Milli Savunma Bakanı Yaşar Güler, TBMM'ye sunulan yazılı soru önergesine verdiği yanıtta, Milli Muharip Uçak KAAN projesi kapsamında 10 adet F110 motorunun Türkiye'ye teslim edildiğini, 80 motoru kapsayan yeni sözleşme için ise ABD ile görüşmelerin devam ettiğini açıkladı.
Oxu.Az'ın Haber Global'den aktardığı habere göre, TUSAŞ tarafından geliştirilen Milli Muharip Uçak KAAN'da, ABD merkezli General Electric tarafından üretilen F110-GE-129E turbofan motorları kullanılırken, sonraki versiyonlarda yerli üretim TF35000 kullanılacak. Geliştirme çalışmaları devam eden yerli motorun ilk testlerinin 2026 yılında yapılması hedefleniyor. Bütün bu gelişmeler ise Batı savunma medyasında dikkatle izleniyor. Yapılan yorumlarda Türkiye'nin 5. nesil milli muharip uçakta önemli bir eşiği aştığı vurgulanıyor.
Yanıtta ayrıca, ABD'den ilk etapta alınan motorların rolü şöyle açıklandı: "General Electric F110 motoru, KAAN'a uçuş testleri ve operasyonel hizmetin ilk aşamasında güç sağlayacak. Bu arada Türkiye daha sonra Blok 30 ve Blok 40 varyantlarıyla birlikte kullanıma sunmayı planladığı kendi yüksek itiş gücüne sahip TF35000 motorunu geliştiriyor. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TAI), Ağustos 2016'da imzalanan ana sözleşme kapsamında programı yönetiyor. Türkiye'nin planlamasına göre ilk operasyonel uçağın 2028 yılının sonuna kadar ülkenin hava kuvvetlerine teslim edilmesi bekleniyor."
Konuyla ilgili haberler dünya basınının da dikkatinde. Euronews bununla ilgili KAAN'ın yeni prototiplerinin 2026'nın bahar aylarında ilk uçuşunu gerçekleştirmesi planlanıyor. Yeni prototiplerin, 2024"te iki kez havalanan P0 prototipine göre çok daha gelişmiş olacağı, operasyonel uçakta bulunacak görev sistemlerinin büyük bölümünü barındıracağı belirtildi" diye ifade edildi. Aynı zamanda TUSAŞ'ın ilk aşamada toplam 148 uçak üreteceği ifade edildi.
