Avrupa, önümüzdeki yaz sezonunda ciddi havacılık yakıtı sıkıntısı riskiyle karşı karşıya kalabilir. Bu nedenle bir dizi ülkede hava taşımacılığının faaliyetlerinde sorunların yaşanması mümkündür.
Bilgilere göre, bazı Avrupa Birliği (AB) ülkelerinde uçaklar için yakıt rezervi yalnızca 8-10 güne yetecek düzeyde.
Yayın organının bilgilerine göre, Avrupa'nın stratejik rezervleri turizm sezonunun zirve döneminde uçuşları sağlamak için yeterli olmayabilir. Yalnızca iki ülke 90 günlük önceden kerosen rezervine sahip. Diğerlerinde durum daha kötü.
Brüksel'deki kaynaklardan biri gazetecilere, yakıt sıkıntısı riskinin birkaç gün içinde kritik hale geldiğini bildirdi. Daha önce bundan varsayımsal bir sorun olarak söz ediliyordu, ancak şimdi yeterince hissedilecek bir duruma geldi.
Avrupa, havacılık yakıtı ihtiyacının yüzde 43'ünü Basra Körfezi'nden gelen tedariklerle karşılıyor. Brüksel, ABD, İsrail ve İran arasındaki ateşkesin yürürlükte kalacağını düşünüyor. Bu da tankerlerin Hürmüz Boğazı'ndan serbestçe geçmesine olanak sağlayacak.
Ancak gemicilik tam kapasiteyle yeniden başlasa bile, yakıtın ulaştırılması ve boşaltılması için iki aya kadar süre gerekecek. Bu yüzden meselenin hızlı çözümünü beklememek gerekir.
Corriere della Sera
