Avrupa Birliği (AB), üye ülkeler arasında havacılık yakıtının dağıtımının optimize edilmesi ve alternatif tedarik kaynaklarının araştırılması konusunda öneriler sunacak.
Bu konuda Bloomberg ajansı Avrupa Komisyonu'nun (AK) ilgili belge taslağını inceledikten sonra bilgi yayımladı.
Belirtildiğine göre, AB havacılık yakıtının yaklaşık yüzde 40'ını ithal ediyor ve bu hacmin yarısı Hürmüz Boğazı üzerinden geliyor. Tahminlere göre, nisanda Avrupa'da bir kıtlık yaşanmayacak, ancak ana deniz yolunun ablukası devam ederse, mayısta durum değişebilir.
Bu durumda, AK gelecek ay mevzuatta değişiklik yapmayı değerlendirecek. Söz konusu olan, uçuş ve iniş için zaman aralıkları ile yakıt kıtlığı durumunda seferlerin iptalinin sonuçlarıdır.
Brüksel ayrıca bölgedeki petrol rezervlerinin analizini yapacak ve tedarik zincirinin tüm aşamalarında izleme noktaları oluşturacak.
Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği'nin tahminlerine göre, Avrupalı hava taşıyıcıları mayıs sonuna kadar uçak yakıtı kıtlığı nedeniyle seferleri iptal etmeye başlayabilir. Kurum, Avrupa yetkililerinin tedarik için alternatif kanalların sağlanması konusunda tüm olası önlemleri alması gerektiğini düşünmektedir.
