Mercedes-Benz grubu, otomobil parçalarının üretimine yaklaşımını yeniden gözden geçirerek daha sade ancak pratik çözümlere öncelik veriyor.
Oxu.Az'ın Korrespondent yayınından aktardığı habere göre, Almaniya otomobil üreticisi bir dizi parçanın, özellikle de farların tasarımını değiştirmeyi planlıyor.
Amaç, parçaları tamamen değiştirmek yerine tamir etmenin daha kolay olmasını sağlamaktır. Ana fikirlerden biri, bileşenlerin birleştirilmesinde yapıştırıcıdan vazgeçmektir.
Modern farlar genellikle tamamen hermetik şekilde yapıştırılır ve küçük bir hasar bile - örneğin, taş çarpması sonucu camın çatlaması tüm farın komple değiştirilmesini gerektirir. Karmaşık adaptif sistemlerde bu, bir far için birkaç yüzden birkaç bin dolara kadar masraf çıkarabilir. Mercedes yapıştırıcıyı vidalarla değiştirmeyi planlıyor ki, örneğin, lensi ayrı söküp tüm modülü çıkarmadan değiştirmek mümkün olsun.
Tamir hem otomobil sahipleri hem de sigorta şirketleri için daha ucuza mal olacak, atık miktarı ise azalacak.
Ayrıca kapıların iç panellerinde ultrases kaynağı yerine geri dönüştürülebilen termoplastik perçinler kullanılabilir. Bu ise otomobilin kullanım ömrü bittiğinde parçaların birlikte parçalanması yerine malzemeler bazında ayrılmasına ve geri dönüşümün kolaylaşmasına imkan sağlayacak.
Aynı zamanda, konsern seri modellerde geri dönüştürülmüş malzemelerin payını aktif şekilde artırıyor. Gelecekteki "CLA-Class" modelinde cam yıkama sıvısı için hazne %100 geri dönüştürülmüş polipropilenden üretilecek, tamperlerin içeriğinde ise malzemelerin dörtte biri geri dönüştürülmüş hammaddeden oluşacak.
