TBMM Genel Kurulu'nda, trafik cezalarının artırılmasını da kapsayan Karayolları Trafik Kanunu'nda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifinin 6 maddesi daha kabul edilerek yasalaşma sürecinde önemli bir aşama daha geçildi.
Kabul edilen düzenlemelere göre, yüklü veya yüksüz araçlarda ağırlık ve boyutları nedeniyle taşınması özel izne tabi olan yükler, gerekli izinler alınmadan ya da izin belgesinde belirtilen şartlar yerine getirilmeden yüklenemeyecek, taşınamayacak ve taşıttırılamayacak. Yükün uygun şekilde bağlanmaması ve sabitlenmemesi sonucu kara yoluna temas etmesi, düşmesi, dökülmesi, saçılması, sızması, akması, kayması, gürültü oluşturması, devrilmesi ya da aracın dengesini bozması kesin olarak yasaklanacak. Aynı şekilde, ağırlık ve boyut açısından özel izne tabi olan araçlar da izin almadan ya da izin şartlarına uyulmadan kara yoluna çıkamayacak.
Araçların yüklenmesinde mevzuatta belirlenen sınırların aşılması halinde, taşıma kapasitesinin üzerinde yolcu alınması durumunda 1000 lira idari para cezası uygulanacak. Kara yolu yapısına ve trafik güvenliğine tehdit oluşturacak şekilde yükleme yapılması, yükün yola düşecek, dökülecek, saçılacak, sızacak veya akacak biçimde taşınması, aracın dengesini bozacak ya da sürücünün görüşünü engelleyecek şekilde yüklenmesi, tescil plakaları ve ışık donanımlarının kapatılması gibi ihlallerde ise 3 bin lira ceza kesilecek. Tehlikeli madde taşıyan araçlar ile konteyner taşıyan araçlarda bu tür ihlallerin yapılması halinde ceza miktarı 20 bin liraya çıkarılacak.
Tehlikeli ve zararlı maddeleri gerekli izinleri almadan taşıyanlara 20 bin lira, taşınması özel izne bağlı yükleri izinsiz şekilde taşıyanlara 60 bin lira, gabari dışı yükleme yapanlara ve yükün üzerine ya da araç dışına yolcu bindirenlere ise 20 bin lira idari para cezası uygulanacak.
Azami yüklü ağırlığın yüzde 10'una kadar aşılması halinde 10 bin lira, yüzde 15'e kadar aşılması durumunda 20 bin lira, yüzde 20'ye kadar aşılması halinde 30 bin lira, yüzde 25'e kadar aşılması durumunda 40 bin lira ve yüzde 25'in üzerinde aşılması halinde ise 60 bin lira olmak üzere, işleten ve gönderene ayrı ayrı idari para cezası kesilecek.
Ağırlık ve boyut denetim noktalarında, işaret ve uyarılara uymadan ya da görevlilerin "dur" ikazına rağmen tartı, ölçüm veya belge kontrolüne girmeden yoluna devam eden araçların sürücüsü ya da işletenine 60 bin lira idari para cezası uygulanacak. Uluslararası taşımacılık yapan yabancı plakalı araçlar ise idari para cezaları tahsil edilmeden Türkiye'den çıkış yapamayacak.
Yeni düzenlemeyle birlikte, kış lastiği kullanımı illerin iklim ve hava koşulları ile araç türlerine göre Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yılın belirli dönemlerinde zorunlu hale getirilecek. Bakanlık bu yetkisini valiliklere devredebilecek. Denetimler, Bakanlık personeli, Emniyet Genel Müdürlüğü, Jandarma Genel Komutanlığı, Ticaret Bakanlığı'nın sınır kapılarındaki birimleri ve belediye denetim ekipleri tarafından yapılacak. Kurallara uymayan araçların işletenine 6 bin lira ceza uygulanacak ve araçların lastiklerini uygun hale getirebilecekleri en yakın yerleşim yerine gitmelerine izin verilecek. İdari para cezasının tutarını azaltmaya ve iki katına kadar artırmaya Cumhurbaşkanı yetkili olacak.
Genel Kurul'da kabul edilen önergeyle, karlı ve buzlu hava koşullarında kamyon, çekici ve otobüs sürücülerinin kar zinciri bulundurmaları, kullanmaları ve zincirleri kullanılabilir durumda tutmaları zorunlu hale getirildi. Bu şartlara uymayan sürücülere 6 bin lira, zincir kullanmadığı için karla mücadele sırasında trafik akışını engelleyenlere ise 24 bin lira idari para cezası uygulanacak.
Kanun teklifiyle, kamuoyunda "drift atmak" olarak bilinen tehlikeli sürüşlere yönelik cezalar da artırıldı. Motorlu bisiklet ve motosikletlerle izinli gösteriler dışında tek teker üzerinde sürüş, akrobatik hareketler ve sürüş güvenliğini tehlikeye sokan manevralar yasaklandı. Bu ihlalleri yapan sürücülere 46 bin lira para cezası kesilecek, ehliyetleri 60 gün süreyle geri alınacak ve araçları 60 gün trafikten men edilecek. Aynı ihlalin 5 yıl içinde ikinci kez yapılması halinde sürücü belgeleri iptal edilecek.
Bisiklet, elektrikli skuter, motorlu bisiklet ve motosikletlerin yaya yollarında kullanılması halinde 5 bin lira ceza uygulanacak. Ayrıca, bu araçlarla ilgili taşıma, yükleme, el kullanımı, yol tercihleri ve güvenlik kurallarına uymayan sürücülere de aynı miktarda idari para cezası kesilecek.
Paylaşımlı elektrikli skuter işletmeciliği yapmak isteyenlerin Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığından yetki belgesi alması zorunlu olacak. Yetkisiz faaliyet gösterenlere 86 bin 900 lira ceza uygulanacak.
Zorunlu bir durum olmaksızın el freni çekerek ya da başka yöntemlerle aracın yönünü aniden değiştirenlere 140 bin lira idari para cezası verilecek. İzinsiz yarış ve koşu düzenleyenlere 16 bin lira, yarışa katılan sürücülere ise 46 bin lira ceza uygulanacak; ehliyetleri 2 yıl süreyle geri alınacak ve araçları 60 gün trafikten men edilecek.
Genel Kurul'da 6 maddenin daha kabul edilmesinin ardından Meclis Başkanvekili Tekin Bingöl birleşime ara verdi. Aranın ardından Danışma Kurulu önerisi okunarak kabul edildi. Buna göre, Genel Kurul yarın, 6 Şubat 2023'te Kahramanmaraş merkezli meydana gelen ve 11 ili etkileyen depremleri görüşmek üzere toplanacak. Siyasi parti gruplarına 20'şer dakika söz verilecek ve bu birleşimde başka bir konu ele alınmayacak. Bingöl, birleşimi yarın saat 14.00'te toplanmak üzere kapattı.
Anadolu Ajansı
