Azerbaycan 2022 yılından itibaren Orta Koridor aracılığıyla yüklerin hacminde yaklaşık %90 artış sağladı, koridor boyunca transit süresi önemli ölçüde azaldı.
Oxu.Az Report'a atıfta bulunarak bildiriyor ki, bunu Azerbaycan Cumhuriyeti Başbakanı Ali Asadov Türkmenistan'ın Avaza Milli Turizm Bölgesi'nde BM'nin Denize Çıkışı Olmayan Gelişmekte Olan Ülkeler üzerine 3. Konferansı'nın genel oturumunda belirtti.
"Azerbaycan Doğu-Batı ve Kuzey-Güney ulaşım koridorlarına önemli katkı sağlayan bir ülkedir. Hazar Denizi'nde 50'den fazla gemiden oluşan en büyük ticaret filosu, şu anda 10 gemi üreten gemi yapım tesisi, yakın yıllarda kapasitesi yıllık 25 milyon tona ulaşacak Bakü Uluslararası Deniz Ticaret Limanı, Bakü-Tiflis-Kars demiryolu, dokuz uluslararası havalimanı, bölgenin en büyük hava kargo şirketi ve daha birçok faktör Azerbaycan'ı uluslararası ulaşım merkezlerinden biri haline getirdi. Örnek olarak, Çin'in bir dizi şehrinden konteyner blok-trenlerinin Bakü'ye sadece 10-12 günde ulaşması, Orta Koridor'un önemli bir ticaret güzergahı olarak önemini vurguluyor",- diye belirtti.