"Güney Kafkasya'da otomobil yolları açıldıktan sonra Fars Körfezi-Nahçıvan-Cebrail-Füzuli-Ağdam-Yevlah-Karadeniz otomobil güzergahı Fars Körfezi'ni Karadeniz'e bağlayan yeni bir güzergah olacak".
Oxu.Az'ın Report'tan aktardığı habere göre, bunu Azerbaycan başbakan yardımcısı Şahin Mustafayev 26 Ağustos'ta Bakanlar Kurulu'nda Cumhurbaşkanı İlham Aliyev'in Washington ziyaretine adanmış özel oturumda belirtti.
"İklim ve coğrafi yapısına göre bu güzergah yıl boyunca sürekli faaliyet gösterecek", diye ekledi.
Bunun dışında, hükümet yetkilisi, hayata geçirilen önemli altyapı projelerinden birinin Aras nehri üzerinde inşa edilen otomobil köprüleri olduğunu söyledi:
"Ağbend-Kelale ve Ordubad-Siyahrud yeni otomobil köprüleri Doğu Zengezur'u Nahçıvan'la birleştirecek ek bağlantı olmakla birlikte, bölge ülkeleri arasında büyük hacimli uluslararası taşımacılığa imkan sağlayacak".
O, birkaç gün önce Türkiye ile Nahçıvan'ı birleştirecek Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu demiryolu hattının inşaatına da başlandığını hatırlattı:
"Uzunluğu 224 km olan ve Avrupa pazarlarına erişimi sağlayacak bu hattın yıllık taşıma kapasitesi 15 milyon ton yük olacak. Doğu-Batı ve Kuzey-Güney ulaşım koridorlarının kesişme noktasında yer alması ve yük taşımacılığının kesintisiz şekilde gerçekleştirilmesi açısından önemli altyapı imkanlarına sahip olduğu için her iki yönde transit yüklerin taşınmasında ve aktarılmasında ülkemiz önemli bir role sahiptir. Bu bakımdan, ülkemiz büyük hacimde yükleri taşımak, aktarmak ve yönetmek merkezi haline gelmiştir".
"Tüm bunlarla birlikte, iletişim hatlarının açılması hem de Güney Kafkasya'nın enerji haritasını yeniden şekillendirecek, özellikle de Azerbaycan'ın Avrupa'ya ve dünyaya enerji transit rolünü daha da artıracak. İletişim hatlarının açılması bölgede barışın sağlanması için tarihi bir fırsattır. Azerbaycan ise kendi adına bu koridor vasıtasıyla bölgede istikrarın ve işbirliğinin teşvikçisi olarak hareket ediyor", diye Ş.Mustafayev ekledi.
