"Bayraktar Kızılelma" etiketine göre haberler
Bayraktar Kızılelma, Baykar Teknoloji tarafından geliştirilen devrim niteliğinde bir insansız muharip uçak sistemidir (MİUS). Türk mitolojisinde “ulaşılamaz ama kaçınılmaz zafer” anlamındaki “Kızılelma” adını taşıyan bu jet motorlu stealth savaş uçağı; görünüş ötesi hava muharebesi (BVR), keşif-istihbarat ve yer hedeflerine taarruz görevleri için tasarlanmıştır.
Projenin tarihi ve gelişim süreci
MİUS konsept çalışmaları 2013’te başladı, resmi adı Mart 2022’de duyuruldu. Baykar projeye yaklaşık 1 milyar dolar tamamen öz kaynak yatırımı yaptı. İlk prototip (PT-1) 14 Aralık 2022’de Çorlu’da ilk uçuşunu gerçekleştirdi. 2025 itibarıyla 5 sistem tanımlama testi (F-16 ve Bayraktar Akıncı ile birlikte uçuşlar dahil) başarıyla tamamlandı.
2025 Ağustos’ta seri üretime geçildi (6. prototip montaj hattında). Uçak Ukrayna yapımı AI-322F motoruyla donatıldı. 2026’da Türk Silahlı Kuvvetleri envanterine girmesi planlanıyor ve TCG Anadolu gibi uçak gemilerinden kalkış-iniş yapabilecek.
Teknik özellikler ve kabiliyetler
Bayraktar Kızılelma-A (subsonik versiyon):
- Uzunluk: 14,7 m
- Kanat açıklığı: 10 m
- Yükseklik: 4,2 m
- Azami kalkış ağırlığı: 6000 kg
- Faydalı yük: 1500 kg
- Azami hız: 850 km/s
- Menzil: 5000 km
- İrtifa tavanı: 12 000 m
- Radar: AESA Murad, IRST sensörleri
- Silah: İç silah istasyonlarında Gökdoğan (BVR) füzeleri (4 adet), güdümlü bombalar
Gelecek versiyonlar:
- Kızılelma-B (süpersonik, tek motor)
- Kızılelma-C (çift motorlu süpersonik)
Birim maliyeti: 30–40 milyon USD (F-35’in 3–4 katı daha ucuz).
Testler ve başarılar
- Kasım 2025, Sinop: Dünyada ilk kez tamamen otonom BVR imha (Murad radarıyla hedef tespiti + Gökdoğan füzesiyle reaktif drone vuruldu).
- Mayıs 2025: PT-4 prototipi afterburner kalkış testini geçti.
- 2025 sonu: 5 adet F-16 ile birlikte formasyon uçuşu.
Avustralya’nın MQ-28 Ghost Bat’ından farklı olarak Kızılelma tamamen otonom hava muharebesi yapabilmektedir.
