"C130 uçağının kazaya uğraması, büyük olasılıkla belirli bir teknik arızadan kaynaklanmış olabilir."
Bu fikri Oxu.Az'a açıklamasında emekli albay Rövşen Meherramov dile getirdi.
Albay, öncelikle C130 tipi uçakların Amerika Birleşik Devletleri üretimi çok amaçlı askeri nakliye uçakları olduğunu hatırlattı. Bu modelin C130A, C130D ve diğer versiyonlarının üretildiğini söyleyen Meherramov sözlerine şöyle devametti:
"C130-lar etkinliği, dayanıklılığı ve gücüyle öne çıkan, dünya genelinde güvenilirliği kanıtlanmış uçaklardır. Temel görevleri askeri yük ve personel taşımak, ayrıca hava indirme operasyonlarında kullanılmaktır. Bu uçaklar yalnız NATO ülkelerinde değil, aynı zamanda NATO üyesi olmayan Angola, Arjantin gibi birçok ülkede de yaygın şekilde kullanılıyor."
Albay, kazaya ilişkin soruşturma komisyonunun nihai raporunun henüz açıklanmadığını, mevcut bilgilerin yalnızca ön değerlendirmelere dayandığını ve kesin sonuç olarak görülmemesi gerektiğini vurguladı:
"Türk Silahlı Kuvvetleri envanterinde çok sayıda C130 tipi uçak bulunuyor. Ayrıca Türkiye bu yılın kasım ayında İngiltere Hava Kuvvetleri'nden 12 adet daha modern C130C tipi uçak satın aldı. Şu anda kazaya karışan uçağın kesin modeli hakkında resmi açıklama yapılmadı. Ancak tahminimce bu, C130'un eski versiyonlarından biridir. Edinilen bilgilere göre uçak birkaç yıl önce bakımdan geçirilmiş ve 2020'de teknik kontrolden sonra yeniden hizmete alınmış."
Meherramov, uçakların kullanım süresinin zamanla değil, uçuş saatiyle belirlendiğini, bakım sonrasında ise komisyon tarafından yeni bir uçuş limiti tanımlandığını, bunun da genellikle ilk kullanım süresinden daha az olduğunu açıkladı.
Olayla ilgili net bir tahminin şu anda doğru olmayacağını vurgulayan albay sözlerine böyle davametti:
"Kaza nedeninin tam olarak belirlenebilmesi yalnız karakutu'nun incelenmesinden sonra mümkün olacaktır. Şu anda soruşturma, Türkiye, Gürcistan ve Azerbaycan temsilcilerinden oluşan ortak bir komisyon tarafından yürütülüyor. İlk gözlemlere göre uçağın genel teknik durumu tatmin edici görünüyordu. Bu nedenle parçaların yerinden oynaması gibi bir ihtimal pek inandırıcı değil. Ancak olayın belirli bir teknik arızadan kaynaklanmış olabileceğini de tamamen dışlamıyorum."
Hatırlatalım ki, 11 Kasım'da Türkiye'ye ait C130 tipi askeri nakliye uçağı, Gürcistan topraklarında, Azerbaycan sınırına yaklaşık beş kilometre mesafede düşmüş, uçakta bulunan 20 kişilik mürettebatın tamamı hayatını kaybetmişti. Türkiye Milli Savunma Bakanlığı, 19 şehidin naaşına ulaşıldığını, bir personel için arama çalışmalarının sürdüğünü bildirdi.
Töhfe Samet
