За всю жизнь среднестатистический азербайджанец тратит 166 тысяч манат на содержание своего авто. А в месяц бакинец тратит на содержание авто в среднем 200-220 манат, в районах же - 70-80 манат. Основные расходы идут на бензин, затем на ремонт и только на третьем месте - штрафы. В нашей же стране средняя продолжительность «жизни» автомобиля 8-10 лет, потом лучше машину поменять.
Как передает Oxu.Az со ссылкой на газету «Эхо», об этом заявил генеральный директор MBA Consulting Нусрет Ибрагимов.
По его словам, дело в том, что ремонт старого автомобиля обходится очень дорого. Гораздо выгоднее продать старую машину, добавить немного денег и приобрести новую. Поскольку новым автомобилем без штатного ремонта можно пользоваться 3-4 года, а старое авто придется раз в месяц везти в сервис, чтобы что-то исправить или заменить. А это как минимум 50 манат за поход.
«Наиболее экономичными автомобилями являются «малолитражки» любой марки. Объем двигателя у них от 1200 до 1500. И расход бензина от 4,5 до 7 литров, что, в принципе, выгодно», - отметил он.
Опрошенные эксперты на вопрос стоимости владения б/у авто точно ответить затруднились: все зависит от состояния.
Перед покупкой авто нужно учесть несколько важных факторов: расход топлива, цена запчастей, ликвидация последствий ДТП, срок гарантии.
Даже на бюджетный автомобиль приходится тратить ежемесячно кругленькую сумму (от 50 до 200 манат), так что если общий доход семьи невысок, то практического смысла в покупке авто немного: во столько же приблизительно обойдется ездить на такси.
