Платный участок автомагистрали Баку - Губа - госграница с Россией, берущий начало от поселка Гаджи Зейналабдин Тагиев, даст значительный импульс развитию туризма и грузоперевозок в регионе.
Об этом Report заявил экономист Амал Гасанлы, комментируя соответствующее решение Тарифного совета.
По его словам, тарифы, установленные для платной дороги в Азербайджане, вполне оптимальны в сравнении с другими странами региона: "Плата за проезд позволит сократить расходы государственного бюджета на содержание трассы. Сэкономленные средства можно будет направить на другие важные инфраструктурные проекты. Создание прилегающей к дороге инфраструктуры повысит занятость населения и позволит реализовать туристический потенциал региона".
"В Азербайджане, особенно за последние 20 лет, проделана большая работа в области развития дорожной инфраструктуры. В стране построено, реконструировано и отремонтировано около 21 000 км автомобильных дорог, проспектов и улиц. В частности, в Баку построено, реконструировано и отремонтировано более 2 000 км автодорог и 5 100 км межпоселковых трасс. По сравнению с 2003 годом протяженность магистралей первого технического класса увеличилась в 9 раз и составила 1 025 км.
Сегодня эти работы проводятся в еще более интенсивной форме, в частности, на освобожденных от оккупации территориях. Прокладываются новые дороги, строятся мосты и тоннели. Проделанная работа в конечном итоге увеличивает транзитные возможности страны и стимулирует развитие национальной экономики", - добавил эксперт.