Предлагается изменить порядок исчисления НДС при продаже подержанных автомобилей официальными дилерами.
Согласно предлагаемым поправкам в Налоговый кодекс, при перепродаже подержанных машин, с даты выпуска которых прошло не более 5 лет и которые были приобретены дилерами исключительно в безналичном порядке, в течение 3 лет НДС будет исчисляться не со всей стоимости транспортного средства, а только с торговой наценки.
В беседе с Oxu.Az экономист Халид Керимли сообщил, что предлагаемые изменения не охватят весь рынок.

По его словам, эта мера в определенной степени может способствовать снижению цен на соответствующие автомобили.
"Это связано с тем, что налоговая нагрузка по НДС для этих лиц снизится, благодаря чему у них появится возможность предоставлять покупателям скидки за счет сэкономленных на налоге средств. Возможно, не на всю эту сумму, но определенную ее часть они смогут уступить.
В настоящее время расчет производится следующим образом: допустим, дилер приобрел автомобиль за 20 000 манатов, а продает его за 22 000 манатов. Раньше НДС начислялся со всей суммы - 22 000 манатов. В результате налог составлял 3 356 манатов. При таких условиях машину, купленную за 20 000, дилер должен был продавать за 25 000-26 000 манатов. Но поскольку на рынке автомобили реализовывались за наличные, сделать это было невозможно. Поэтому их продавали посредством безналичного расчета.
Главный вопрос заключается в том, что и без того некоторые уклонялись от уплаты налогов. Одна из основных целей предлагаемых изменений - создание условий для повышения прозрачности. Как будет теперь? Если дилер приобретает автомобиль за 20 000 и продает за 22 000 манатов, НДС будет начисляться с разницы в 2 000 манатов. Налог с этой суммы составит 305 манатов. Уточню цифры, поскольку вы будете публиковать эту информацию: раньше дилер должен был платить 3 356, а теперь налог составит 305 манатов. Посмотрите какая разница.
Еще одна важная задача - создание условий для легализации рынка. Раньше участники рынка понимали, что при таких условиях не смогут осуществлять продажи официально, поэтому покупали и реализовывали автомобили неофициально. Снижение налоговой нагрузки позволит официальным дилерам работать с использованием безналичных расчетов и банковских переводов", - подчеркнул специалист.
Х.Керимли добавил, что сам по себе этот шаг является весьма позитивным.
"Это позволит увеличить объемы официальных продаж автомобилей, расширить сферу безналичных расчетов и повысить прозрачность рынка. Однако есть один нюанс: если раньше дилеры вообще не платили налог, а теперь у них возникнет обязанность перечислять около 300 манатов, то влияние этого изменения на цены может оказаться не столь заметным. Это один из ключевых моментов.
Раньше налоговая нагрузка была выше, но если участники рынка не уплачивали этот налог, скрывали операции, покупали и продавали автомобили за наличные, то с точки зрения цен ситуация может существенно не измениться. Данная мера способствует расширению безналичных расчетов и сокращению случаев уклонения от уплаты налогов. И главная цель здесь - именно борьба с уклонением от налогообложения. Дело в том, что на рынке подержанных автомобилей сделки преимущественно проводились за наличные. Теперь же планируется увеличить долю безналичных операций.
Поскольку переход на безналичные расчеты сопровождался значительной налоговой нагрузкой, участники рынка не были в этом заинтересованы. Дилеры также приобретали и продавали автомобили за наличные, уклоняясь от уплаты налогов. Предлагаемые изменения призваны сократить число подобных случаев", - сказал он.