Куда уходит моторное масло: эксперт рассказал о причинах "масложора" и борьбе с ним

Повышенный расход моторного масла - проблема, с которой сталкиваются многие автовладельцы. Это явление, получившее в народе название "масложор", может сигнализировать о различных неисправностях двигателя. Автомобильный эксперт Константин Ожогин в интервью "Российской газете" детально объяснил причины этого явления и поделился эффективными методами решения проблемы, передает Oxu.Az.

По словам Ожогина, первой и наиболее распространенной причиной "масложора" является нарушение герметичности системы. Речь идет о повреждении сальников, прокладок и других уплотнительных элементов. "Решение этой проблемы обычно не требует значительных финансовых затрат и заключается в замене соответствующих деталей", - отмечает эксперт. Однако стоимость ремонта может существенно варьироваться в зависимости от конструктивных особенностей автомобиля. На некоторых моделях для доступа к проблемным узлам требуется полное извлечение двигателя, а в отдельных случаях - даже отделение кузова от рамы. Тем не менее, в большинстве случаев ремонт проводится относительно просто.

Вторым фактором, провоцирующим избыточный расход масла, является неправильный подбор его вязкости. Использование масла, не соответствующего рекомендациям производителя, может привести к его ускоренному "уходу" из системы. "Если проблема не запущена, достаточно заменить масло и фильтр на рекомендованные и наблюдать за результатом", - советует Ожогин. Если после этого расход нормализуется, можно считать, что автовладельцу удалось решить проблему "малой кровью".

Более серьезные причины "масложора" связаны с внутренними неисправностями двигателя. Эксперт выделяет три основных фактора: износ маслосъемных колпачков на клапанах, выход из строя поршневых колец и увеличение диаметра цилиндров в блоке. В первом случае решение относительно недорогое - замена колпачков в головке цилиндров. Однако при проблемах с поршневыми кольцами или цилиндрами автовладельцу следует готовиться к капитальному ремонту двигателя, что требует значительных финансовых затрат и времени.

Константин Ожогин также отметил, что причиной повышенного расхода масла может стать неправильная регулировка клапанного механизма. Стоимость устранения этой неисправности зависит от конкретной модели автомобиля и сложности доступа к клапанной системе.

Интересно, что на расход масла влияет и манера вождения. По словам эксперта, длительная работа двигателя на холостых оборотах, а также агрессивный стиль вождения с постоянным выкручиванием мотора на максимальные обороты значительно увеличивают потребление масла.