Чтобы не обмануться при покупке автомобиля, необходимо обратить внимание на ряд моментов.
Oxu.Az со ссылкой на avtostop.tv представляет эти моменты:
1. Обязательно проверьте техпаспорт. Покупающие автомобиль по доверенности никогда этого не делают.
Обратите внимание на дату выпуска, указанную в техпаспорте. Затем проверьте Vin-код. В техпаспорте указывается даже год выпуска стекол и ремня безопасности. Также обязательно сравните номер в техпаспорте с номером на двигателе.
2. Откройте капот.
Под капотом должно быть чисто. Пыль и грязь могут скрыть утечку масла. Обратите внимание на грязь возле болтов и связующих частей.
3.Обратите внимание на перегородки между элементами кузова.
Во всех автомобилях (в том числе и в автомобилях российского производства) эти перегородки должны быть одинакового размера.
Осмотрите колеса. Шины должны быть изношены на одинаковом уровне. Если это не так, значит в автомобиле имеется неисправность.
5.Элементы кузова должны быть однотонными.
Покраска автомобиля – первый признак того, что он побывал в аварии. Если автомобиль окрашен однотонно, то осмотрите резину для стекол, резину в багажном отсеке и вообще все резиновые и пластиковые части автомобиля на предмет наличия следов от краски.
6. Откройте и закройте двери.
Все двери должны закрываться одинаково и издавать одинаковый звук. Если вы заметили какие-то различия, то значит автомобиль ударяли.
7. Внимательно осмотрите поверхность автомобиля
Некоторые владельцы удаляют вмятины с кузова без покраски. На такие вещи стоит особо обращать внимание.
8.Запустите двигатель.
В жаркую и сухую погоду дым из глушителя практически невидим. При нажатии на педаль газа из выхлопной трубы должен выходить прозрачный, практически неразличимый дым. Черный дым из выхлопной трубы свидетельствует о переобогащении топливовоздушной смеси (сгорает много топлива) и, следовательно, о неисправностях системы питания, системы зажигания или системы управления впрыском. Появление белого дыма на прогретом двигателе связано с попаданием в цилиндры охлаждающей жидкости. Вода, содержащаяся в охлаждающей жидкости, не успевает полностью испариться при сгорании топлива и образует довольно густой белый дым. Синий, или серо-синий (цвет проявляется только по одной причине – если в камеру сгорания двигателя поступает моторное масло. Это поломка связана с «просадкой», износом или повреждением маслосъемных колец которые располагаются на поршне.
9. Прислушайтесь к машине.
Если при снижении скорости слышен гул, это свидетельствует о неисправности какой-либо детали.
10. Резко затормозите на сухом асфальте.
Автомобиль не должно заносить. Если автомобиль американский, то шины не должны издавать звук. Затем проверьте тормозной путь. Линии должны быть симметричными.
11. Найдите ровную и гладкую дорогу и отпустите руль.
Если автомобиль заносит, значит имеются проблемы с подвеской и кузовом. Если руль вертится сам по себе, значит имеются проблемы с рулевой рейкой. Это происходит, если врезаться в какое-либо препятствие на невысокой скорости.
Э.А.
www.oxu.az
