В ближайшее время на улицы азербайджанской столицы возвращаются эвакуаторы, которые несколько лет назад неистовствовали на дорогах Баку, вызывая недовольство автомобилистов.
Как передает Oxu.Az со ссылкой на Media.Az, Бакинское транспортное агентство недавно предупредило водителей о скором возвращении эвакуаторов на дороги столицы.
Сообщается, что в ближайшие дни в Баку начнется процесс эвакуации на штрафстоянки автомобилей, припаркованных таким образом, когда они мешают движению других машин и пешеходов. Эвакуация будет проводиться в случае, если владелец автомобиля не находится рядом с ним. Перед эвакуацией будет проводиться фото или видеосъемка автомобиля. Протокол о нарушении будет отправляться владельцу через единую информационную систему, как и адрес штрафстоянки, куда эвакуировали автомобиль.
По мнению специалиста по транспорту Национального автомобильного клуба Азербайджана (AMAK) Гусейна Абдуллаева, возвращение эвакуаторов на дороги столицы может привести к определенным проблемам.
«Практика показала, что политика применения штрафных санкций в отношении неправильно припаркованных автомобилей недостаточно эффективна, так как само транспортное средство остается на месте и продолжает блокировать движение. Возникает естественная необходимость убрать такие машины с дороги, чтобы разгрузить ее. Поэтому эвакуация в арсенале городских властей должна присутствовать. Другое дело, что имеет место быть и плохой опыт использования эвакуаторов, когда они увозили не те машины, которые мешали движению, а те, которые можно легко и быстро эвакуировать. Были также случаи, когда эвакуировали машины с водителями внутри, что, конечно же, запрещено. Так что в данном случае остается надеяться, что ошибки предыдущего опыта будут учтены», - сказал Г.Абдуллаев.
По мнению эксперта, возвращение эвакуаторов на дороги Баку необходимо сопроводить соответствующими указателями, информирующими водителей о том, что в данном месте неправильно припаркованный автомобиль может быть не только оштрафован, но и отправлен на штрафстоянку.
«Эвакуаторы сами по себе необходимы городу, но другое дело, как их применять. Учитывая негативный опыт их применения в Баку, местное население воспримет их появление крайне отрицательно. Если на этот раз будут эвакуироваться те машины, которые действительно мешают автомобильному движению, то возвращение эвакуаторов можно расценивать как благо. Но в нашем случае они действовали как генераторы случайных чисел, то есть эвакуация происходила рандомно.
Во многих зарубежных странах в качестве альтернативы эвакуаторам используются блокираторы колес. Но они, к сожалению, полностью не решают проблему, так как автомобиль продолжает стоять в неположенном месте, пусть даже водителю придется повозиться с блокировщиками», - отметил Г.Абдуллаев.
Он считает, что на основных улицах столицы в целом осуществляется неправильная организация транспортного движения.
«На наших центральных улицах запрещается не просто парковаться, но и останавливаться на короткое время. Хотя очень часто возникает необходимость высадить пассажира. Дорожные знаки в свое время были установлены случайным образом. К примеру, есть улицы, где парковка запрещена, но для этого там есть все необходимые условия, а на узких загруженных улицах таких знаков нет. То есть к организации транспортного движения в столице есть много вопросов, и, на мой взгляд, стоит пересмотреть организацию парковочного пространства на улицах города», - подчеркнул Г.Абдуллаев.
При этом специалист АМАК считает, что появление большого количества эвакуаторов на улицах только усугубит ситуацию на дорогах, учитывая тот факт, что сами по себе такие автомобили неповоротливые, и сам процесс эвакуации может создать пробку на дороге.
«Эвакуаторы не должны ездить по городу в поисках неправильно припаркованных автомобилей, как это было раньше. Они должны действовать точечно, а нарушители должны выявляться с помощью камер наблюдения. Необходимо координировать их деятельность. К сожалению, мы пока не можем узнать о стратегических целях Бакинского транспортного агентства, о том, как они планируют действовать. Более того, они сами часто признают, что организация транспортного движения в Баку неадекватна. Очень важно пресекать правонарушения на дорогах, но не менее важно делать это правильно», - добавил Г.Абдуллаев.
Теймур Тушиев