Пассажиры Бакинского метрополитена выражают недовольство в связи с тем, что новые поезда движутся медленнее старых. Люди, регулярно пользующиеся различными маршрутами метро и имеющие возможность сравнивать оба типа поездов, утверждают, что разница в скорости заметна невооруженным глазом.
Возникает вопрос: какова максимальная и средняя скорость движения поездов нового поколения? В чем заключается разница по сравнению со скоростью старых поездов? И если разница в скорости действительно существует, связано ли это с техническими характеристиками, требованиями безопасности или инфраструктурными ограничениями?
В ответ на запрос Oxu.Az в ЗАО "Бакинский метрополитен" сообщили, что при составлении графика движения учитываются пропускная способность линий метрополитена, конструктивная и техническая структура путей, а также скоростные ограничения, технические возможности для маневров движения и системы обеспечения безопасности движения поездов.
В информации подчеркивается, что скоростные ограничения и другие технические параметры всех трех типов поездов, курсирующих на линиях метрополитена (81-717/714, 81-760B-761B-763B и 81-765B-766B), соответствуют требованиям метрополитена.
"По этой причине все поезда имеют одинаковые возможности движения на линиях.
Основное отличие поездов нового поколения от поездов старого поколения заключается в более плавном ходе, меньшем уровне шума, герметичности, а также в повышенном комфорте как для машинистов, так и для пассажиров", - заявили в ЗАО.
Магеррам Алиев
