:1200.jpg)
После выхода России из зерновой сделки в Москве пригрозили топить с 20 июля все корабли, которые будут направляться в украинские порты. В ответ на это Украина сделала зеркальное заявление, предупредив, что с 21 июля все суда в акватории Черного моря, следующие в направлении морских портов Российской Федерации и украинских морских портов, находящихся на временно оккупированной Россией территории Украины, могут рассматриваться Украиной, как перевозящие грузы военного назначения со всеми соответствующими рисками.
Помимо военной составляющей и взаимных угроз уничтожать корабли, есть важный экономический фактор, ведь экспорт аграрной продукции - это сейчас, пожалуй, самый важный источник пополнения украинского бюджета. И на фоне вопросов, связанных с зерновой сделкой, появилась информация о том, что Польша, Болгария, Румыния и некоторые другие государства Европы настаивают на том, чтобы Еврокомиссия продлила запрет на импорт украинской сельхозпродукции в эти страны после 15 сентября, когда истекают действующие ограничения. Премьер-министр Польши Матеуш Моравецкий уже заявил, что Варшава будет защищать свой рынок, не планирует открывать его для украинского зерна после прекращения зерновой сделки.
Кроме того, обратила на себя внимание еще одна новость. Согласно данным Государственной таможенной службы Украины, страна за шесть месяцев этого года импортировала картофель из Азербайджана. 9,67% импортного картофеля пришлось на азербайджанские поставки.
Ситуацию для Oxu.Az комментирует лидер украинской партии "Країна", глава украинского Института геополитики и стратегического управления, известный украинский аграрий и бывший кандидат в президенты Виталий Скоцик.
- Что для Украины означает приостановление или выход России из зерновой сделки?
- Давайте отметим, что Украина никакой сделки с Российской Федерацией не подписывала. Мы подписали договор с ООН и Турцией. А уже они подписали свое соглашение с РФ. У Украины нет никаких обязательств перед Россией по зерновой сделке. Пусть они из нее выходят и идут дальше в том направлении, которое им интересно. Нас это не касается.
Да, есть требование Москвы к ООН по открытию системы SWIFT для Россельхозбанка и так далее. Это то, о чем они дискутируют сегодня. Но к нам это отношения не имеет.
Миру нужно украинское зерно, поэтому президент Украины отправил письма генсеку ООН Антониу Гутеррешу и президенту Турции Реджепу Тайипу Эрдогану с прямым предложением - продолжить работу зернового коридора на основе морского права. Есть воды Украины, потом нейтральные воды, затем турецкие воды. И по морскому праву корабли должны передвигаться без проблем. Так что в итоге может быть принято решение, по которому ООН будет разбираться с Россией по различным ее требованиям, но корабли будут двигаться дальше.
- Между тем МВФ еще до приостановления Россией своего участия в зерновой сделке спрогнозировал колоссальные убытки для Украины из-за сокращения экспорта зерна в связи с невысоким урожаем и заминированными полями...
- Мы действительно ожидаем в этом году меньший урожай, чем собирался в прошлом и позапрошлом годах. В 2021-м был рекордный урожай - 106 млн т. В 2022 было примерно 64 млн т. В этом году планировали примерно 50-54 млн т, но видим, что будет заметно больше. Урожай на юге такой, какого мы не видели лет 100. Озимый ячмень в хороших хозяйствах у нас дал 6,5-6,8 тонны с гектара.
В прошлом году через зерновой коридор мы вывезли около 30 млн т. А все остальное из общего экспорта ушло через дунайские порты - Измаил и Рени, и через западные границы. В этом году мы вышли на 2 млн т в месяц с помощью дунайских портов, а это - 24 млн т в год. Но ожидаем, что экспорт Украины в связи с меньшим объемом сбора урожая (при том, что урожайность достаточно высокая) будет примерно на уровне 35-38 млн т.
Кроме того, мы расчистили наши порты, и теперь туда могут заходить суда водоизмещением 24 000 т. А раньше было 6-7, ну максимум 12 тысяч т.
- А ведь Россия обстреливает, разрушает портовую инфраструктуру Украины...
- Так они обстреливают всю страну каждый день. Да, это влияет. Но они что-то разрушают, а мы восстанавливаем, что-то немного разломали, а мы отремонтировали. Мы так и живем. Невозможно разбить все. У нас есть и множество переходов в Западную Европу, как они могут их все уничтожить?
- Но на чем же все-таки основан прогноз МВФ о потенциальных больших потерях Украины, связанных с аграрным сектором?
- Я думаю, что они просто сравнили прогнозируемый экспорт в этом году с результатом прошлого года. Действительно, зерна будет экспортировано меньше. Но не факт, что цена на него упадет, пока что она только растет в связи с выходом РФ из своей части зерновой сделки.
- Между тем появляется все больше сообщений о том, что Турция не готова поддержать Украину в зерновой сделке без согласия РФ и попытается как-то договориться с Москвой. А если не получится?
- Есть мировая экономика. Из 30 млн т сельхозпродукции, которая ушла из Украины по зерновому коридору, более 30% составляет зерно, ушедшее в Китай. А вторым (после КНР) получателем украинского зерна является Турция. Если сельхозпродукцию загрузили на корабль, например, в одесском порту, то она уже не принадлежит Украине, украинской компании - ее купили. Это собственность китайской, турецкой или какой-то другой компании. И будет ли Россия уничтожать судно, которое перевозит китайское или турецкое зерно?
- А что вы думаете о поведении соседних стран? Это важный момент, ведь Польша и ряд других государств заявили, что не планируют открывать свой рынок зерна для Украины. Кроме того, они выступают за продление запрета на импорт украинской сельскохозяйственной продукции, который уже ввела Еврокомиссия и который должен истечь 15 сентября.
- Прежде всего, мы в любом случае уважаем наших западных соседей. Они очень многим нам помогли, помогают, и будут помогать. А далее мы должны понимать политическую и экономическую составляющую. В той же Польше на осень намечены выборы (парламентские - ред.). А там, где выборы, есть и определенные избирательные процессы. Отсюда и политическая история с украинским зерном.
Что касается экономического вопроса, то зерно из Украины действительно дешевле, чем продукция, которая производится в Польше, Словакии, Румынии и т.д. Дело в том, что украинский производитель работает без субсидий и дотаций. У нас технологии настроены на то, чтобы достигать максимальной эффективности и качества при минимальных затратах. Конечно, если украинское зерно оседает в соседних странах, то для их производителей это становится серьезной проблемой, ведь переработчики с удовольствием покупают качественную и недорогую украинскую продукцию, и хорошо на этом зарабатывают.
Фермеры из Польши и других стран просят, чтобы украинская продукция не оседала у них, а шла дальше на запад. Задача в том, чтобы зерно поставлялось именно транзитом в северные порты, а оттуда уже уходило в страны Африки, Азии, да и просто по назначению. Для этого мы с соседями должны выработать механизмы, чтобы зерно в опломбированных вагонах доставлялось в так называемые сухие порты - в Гданьск, германские, нидерландские порты. И мы сейчас интенсивно над этим работаем. Наши рынки - дальше, не в Польше, нам нужен только транзит.
- Последний вопрос. Украина является промышленной страной, но с развитой аграрной сферой. И неожиданностью стала новость о том, что в первом полугодии 2023 года украинские импортеры закупали картофель из Азербайджана. При этом доля нашей страны составила почти 10% от всего закупленного Украиной за рубежом...
- Здесь нет ничего странного (улыбается). У нас просто разные сезоны посадки и уборки картофеля. Вы южнее, раньше собираете урожай. Мы покупаем ранний картофель, украинцы его любят. Но мы его собираем не раньше июня. А вы - на два месяца раньше. Так что это сезонный фактор.
Наир Алиев
