Aгентство наземного транспорта Азербайджана (AYNA)

Агентство наземного транспорта Азербайджана (AYNA) — государственное учреждение, созданное для совершенствования управления, регулирования и контроля в сфере автомобильного транспорта. Подведомственное Министерству цифрового развития и транспорта Азербайджанской Республики, AYNA играет ключевую роль в повышении качества пассажирских и грузовых перевозок, модернизации транспортной инфраструктуры и обеспечении соответствия международным стандартам. Эта статья, основанная на официальных источниках, включая сайты Министерства цифрового развития и транспорта, Report.az, Media.az и законодательные акты, раскрывает историю, функции и достижения агентства.

История создания

Агентство наземного транспорта Азербайджана было учреждено указом президента Ильхама Алиева от 20 июля 2011 года как юридическое лицо публичного права. Его создание стало частью реформ, направленных на оптимизацию управления автомобильным транспортом, повышение качества услуг и интеграцию международных стандартов в транспортную систему страны. В 2022 году уставный фонд AYNA был установлен в размере 5,95 млн манатов ($3,5 млн), что отражено в указе президента от 8 сентября 2022 года.

AYNA заменило ранее существовавшую Государственную службу автомобильного транспорта, взяв на себя функции регулирования, лицензирования и контроля в сфере наземного транспорта. Агентство также координирует международные и внутригосударственные перевозки, уделяя особое внимание безопасности и комфорту пассажиров.

Основные функции и задачи

AYNA выполняет широкий спектр функций, направленных на развитие транспортной системы Азербайджана:

Регулирование перевозок: Лицензирование операторов пассажирских и грузовых перевозок, включая такси, автобусы и логистические компании. Например, в 2023 году компании Yango и Uber Azerbaijan получили лицензии AYNA для работы в соответствии с новым законодательством.

Выдача знаков отличия: С 2024 года AYNA выдает «Знак отличия» и «Специальный знак отличия» перевозчикам, отвечающим высоким стандартам качества. В октябре 2024 года 26 перевозчикам было вручено 52 знака отличия для такси и автобусов, а в январе 2025 года — еще 34 перевозчикам по 62 услугам.

Модернизация инфраструктуры: Разработка и реализация проектов для устранения пробок и повышения безопасности. В 2024 году AYNA представило проект турбо-кольца на развязке «Украинский круг» в Баку, который увеличит пропускную способность и упорядочит движение.

Контроль и цифровизация: Внедрение информационных систем для мониторинга транспорта. В 2024 году AYNA заключило контракт с Az Software System на 6,78 млн манатов ($3,99 млн) для создания системы, обеспечивающей передачу данных о заказах такси и режиме работы водителей в реальном времени.

Организация маршрутов: Запуск регулярных автобусных рейсов, включая маршруты Мингячевир–Ханкенди–Лачын и Гянджа–Ханкенди–Шуша, начатые в 2024 году. С сентября 2024 по февраль 2025 года по маршрутам Ханкенди–Барда и Баку–Ханкенди–Лачын выполнено 1270 рейсов с пассажиропотоком 11 682 человека.

Управление парковками: Организация парковочных зон, включая пункты для скутеров на шести улицах Баку (Айны Султановой, Ландау, Захида Халилова и др.) в январе 2025 года.

Агентство также обеспечивает бесперебойность международных грузоперевозок, работая в нерабочие дни в Бакинском доме малого и среднего предпринимательства.

Достижения и проекты

AYNA активно способствует модернизации транспортной системы Азербайджана, внедряя инновации и международные стандарты:

Улучшение дорожного движения: В 2024 году агентство анонсировало семь проектов для устранения пробок в Баку, включая реорганизацию движения на пересечении проспекта Бабека и улицы Микаила Алиева, что сократило заторы в часы пик.

Контроль такси: AYNA ужесточило требования к таксопаркам, запретив наличную оплату парковок и оштрафовав оператора Maxim на 20 000 манатов ($11 765) за нарушение правил передачи данных.

Автобусные маршруты: Введение полос для автобусов на трассе Баку–Сумгайыт улучшило пассажироперевозки, а конкурс 2025 года определил перевозчиков с новыми автобусами 2024–2025 годов выпуска для 7 из 16 маршрутов.

Подготовка к COP29: В октябре 2024 года AYNA совместно с дорожной полицией Баку изменило маршруты на ключевых улицах столицы для мониторинга транспорта в рамках подготовки к климатической конференции.

Международные перевозки: В 2024 году AYNA сообщило о скоплении более 450 грузовиков на таможенном посту «Красный мост» (Азербайджан–Грузия), координируя их движение для обеспечения бесперебойной логистики.

Эти инициативы способствуют повышению безопасности, комфорта и эффективности транспортной системы, укрепляя позиции Азербайджана как регионального транспортного хаба.

Льготы и поддержка

AYNA предоставляет льготы перевозчикам, соответствующим стандартам качества, включая налоговые послабления и упрощенные процедуры лицензирования. Электронная система агентства позволяет операторам такси и автобусным компаниям оперативно подавать заявки и получать разрешения. Например, в 2023 году четыре компании, включая Yango и Uber, успешно зарегистрировались через эту систему.

Перспективы и значение

Агентство наземного транспорта Азербайджана играет ключевую роль в реализации государственной стратегии по развитию несырьевого сектора и транспортной инфраструктуры. Его проекты, такие как модернизация развязок, цифровизация контроля и расширение автобусных маршрутов, способствуют экономическому росту и улучшению качества жизни граждан. В 2025 году AYNA планирует дальнейшее расширение сети маршрутов, внедрение новых технологий и усиление международного сотрудничества, включая интеграцию с проектами Среднего коридора.

AYNA также укрепляет репутацию Азербайджана как страны, способной эффективно управлять транспортными потоками в условиях глобальных вызовов, таких как рост грузоперевозок и проведение международных мероприятий вроде COP29. Агентство остается примером успешной государственной инициативы, сочетающей инновации, регулирование и социальную ответственность.

В 2026 году Агентство наземного транспорта Азербайджана (AYNA) продолжает масштабную трансформацию городской мобильности. В центре внимания — реализация «цифрового двойника» Баку для оптимизации маршрутных сетей и расширение микромобильной инфраструктуры, включая десятки километров новых велодорожек. Агентство активно внедряет бесконтактную оплату через обновленное приложение и развивает сеть выделенных полос для автобусов, что значительно сокращает время в пути. Интеграция экологичного транспорта и цифровизация парковочного пространства остаются приоритетами ведомства.