Экстремальный багги Ariel Nomad стал электрокаром

Британская компания Ariel, известная своими необычными спорткарами, представила электрический багги. Он базируется на платформе серийного Nomad второго поколения и, соответственно, называется E-Nomad, а благодаря оригинальному силовому блоку способен ускориться до 100 км/ч примерно за 3.5 секунды. Пока электрокар считается концептом, но может стать серийным уже в 2026 году.

Как передает Oxu.Az, об этом сообщает auto.ru.

E-Nomad сохранил серийное шасси, раму и подвеску, но бензиновый мотор в его конструкции заменили блоком, объединяющим в себе двигатель, трансмиссию и инвертор. Весит он всего 92 кг. Электромотор развивает 281 л.с. и 490 Нм, при этом, по мнению разработчиков, большое количество тяги, доступной практически мгновенно, должно сделать багги еще более эмоциональным в управлении.

Электроника питается от компактного 41-киловаттного аккумулятора, поддерживающего запас хода в 240 км. В Ariel считают, что этого будет вполне достаточно для развлекательных поездок в рамках уик-эндов. Кроме того, благодаря компактности удалось сэкономить дополнительную массу: батарея весит 300 кг.

Еще одно отличие концепта от обычного Nomad - материал, из которого сделаны кузовные панели. Это биокомпозит со льняными волокнами, дающий лишние 9% экономии веса. Кроме того, кузов E-Nomad сделали аэродинамичнее на 30%.

В Ariel отметили, что уже работают над серийной версией электрического багги, но окончательное решение по поводу запуска его производства будет приниматься исходя из реакции покупателей и ситуации на рынке. По предварительной оценке, базовый E-Nomad может стоить порядка 80 000 фунтов (около 105 600 долларов - ред.), но в Ariel подумывают над выпуском более дальнобойной и мощной версии с увеличенным аккумулятором и 330-сильным двигателем.

Второе поколение бензинового Nomad компания представила в июле. Внедорожник получил переработанное шасси и иной силовой агрегат - 2.3-литровый турбомотор Ford EcoBoost на 305 сил. Разгон такого Nomad до 100 км/ч занимает столько же времени, сколько и у электрического концепта.