Производители премиальных автомобилей Ferrari и BMW разрабатывают новые модели, в которых будет использовано меньше меди и больше алюминия, особенно в электропроводке. Это в основном направлено на удешевление производства. Таким образом, европейские автопроизводители последуют тренду, который ранее задали многие китайские автопроизводители и американская Tesla.
Как передает Oxu.Az, об этом сообщает Reuters.
По подсчетам банка JPMorgan, растущий отказ автопроизводителей от меди приведет к снижению мирового спроса на этот металл на 2% в этом году. Опрошенные Reuters эксперты отмечают, что на фоне растущих цен на медь и нестабильности в поставках еще больше автопроизводителей могут в ближайшее время перейти на более дешевый алюминий. Опрошенные представители 18 автокомпаний заявили, что использование алюминия, помимо сокращения издержек, позволяет также снизить вес машины.
Китайский поставщик компонентов для электрооборудования и электромобилей, компания Jonver, отмечает, что растущий спрос на алюминий в автопроме привел к тому, что доля алюминия в ее продажах выросла с 20% в 2023 году до 30% в этом году.
