Сегодня исполняется ровно год с момента крушения военно-транспортного самолёта C-130, принадлежавшего Военно-воздушным силам (ВВС) Турции, на азербайджано-грузинской границе. Эта катастрофа стала одной из самых тяжёлых потерь турецких ВВС за последние годы.
Oxu.Az напоминает, что 11 ноября 2025 года самолёт, следовавший из Азербайджана в Турцию, потерпел крушение на территории Грузии, всего в 5 километрах от границы с Азербайджаном. Катастрофа унесла жизни всех 20 военнослужащих, находившихся на борту.
C-130 Hercules - легендарный военно-транспортный самолёт производства американской компании Lockheed Martin, стоящий на вооружении более чем 60 стран мира. Первый полёт этой машины состоялся ещё в 1954 году, и с тех пор было построено свыше 2500 экземпляров различных модификаций. Турция эксплуатирует эти самолёты с 1960-х годов, и они зарекомендовали себя как одни из самых надёжных транспортных воздушных судов в мире. Тем более загадочными выглядят обстоятельства катастрофы.
Министерство национальной обороны Турции обнародовало предварительный отчёт ВВС о происшествии 9 апреля текущего года. Согласно документу, в образцах, взятых из обломков самолёта, не было обнаружено следов взрывчатых веществ - ни во внутренней, ни во внешней части воздушного судна.
"Цифровые записи данных вплоть до момента катастрофы свидетельствуют о том, что в переговорах экипажа и в системах самолёта всё было в штатном режиме, никаких неисправностей зафиксировано не было. Инцидент произошёл внезапно - в результате отделения хвостового конуса от фюзеляжа были разорваны электрические и информационные кабели бортового самописца (FDR), в связи с чем дополнительные данные, которые могли бы пролить свет на причины катастрофы, в записывающем устройстве обнаружены не были", - говорится в отчёте министерства.
Фактически, чёрный ящик самолёта прекратил запись в самый критический момент - когда хвостовая часть отделилась от корпуса. Это обстоятельство существенно затрудняет расследование и оставляет множество вопросов без ответов.
В результате катастрофы погибли 20 военнослужащих, которым присвоен статус шехидов.
Список погибших военнослужащих:
1. Гёкхан Коркмаз - пилот;
2. Сердар Услу - офицер ВВС;
3. Нихат Ильген - офицер ВВС;
4. Джюнейт Кандемир - офицер ВВС;
5. Эмре Мерджан - старший лейтенант авиаремонтной службы;
6. Нури Озджан - старший сержант авиатехнической службы;
7. Умит Индже - офицер ВВС;
8. Бурак Озкан - офицер ВВС;
9. Эмрах Куран - офицер ВВС;
10. Хамди Армаган Каплан - офицер ВВС;
11. Акын Каракуш - офицер ВВС;
12. Илькер Айкут - начальник штаба ВВС;
13. Рамазан Ягыз - офицер ВВС;
14. Эмре Алтыок - офицер ВВС;
15. Бурак Иббиги - офицер ВВС;
16. Ильхан Онган - старший сержант авиаремонтной службы;
17. Беркай Караджа - офицер ВВС;
18. Ахмет Яшар Куюджу - офицер ВВС;
19. Джем Долапджы - офицер ВВС;
20. Эмре Сайын - офицер ВВС.
Расследование причин катастрофы продолжается. Турецкая сторона пока не озвучила окончательных выводов, а отсутствие ключевых данных бортового самописца делает установление истинных причин трагедии чрезвычайно сложной задачей.
