Сухогруз Morning Midas затонул в Тихом океане спустя три недели после того, как на одной из палуб случился пожар. На борту судна находилось более 3 000 автомобилей, в том числе электрокары и гибриды - именно они, как предполагают эксперты, могли стать причиной возникновения огня.
Как передает Oxu.Az, об этом пишет rg.ru.
Ролкер направлялся из Китая в Мексику и, по предварительной информации, был загружен, в том числе автомобилями производства Chery Automobile Co. и Great Wall Motor Co.
Также на борту могла быть партия Buick Envision: в восточнокитайском городе Яньтай, порту, откуда отбывало судно, находится совместное предприятие SAIC-GM, а фрахтователем судна, предположительно, является Anji Logistics, дочерняя компания SAIC. Morning Midas направлялся в Мексику, где модель Envision продаётся официально.
Точных данных о том, какой из автомобилей вспыхнул первым, нет. Скорее всего, пожар начался не по причине Great Wall: среди перевозимых машин не было электрифицированных моделей, к тому же они находились на другой палубе.
Судно Morning Midas затонуло 23 июня 2025 года в международных водах у побережья Алеутских островов на Аляске, пишет Assotiated Press со ссылкой на заявление лондонской компании Zodiac Maritime, управляющей судном.
Неделей ранее появлялись сообщения, что с сухогрузом всё в порядке: признаков пожара и набора воды нет, ожидался третий буксир для начала спасательной операции. Тем не менее в последнем заявлении Zodiac Maritime говорится, что причиной затопления стали плохая погода и течь. Morning Midas затонул в 770 км от берега на глубине примерно 5 000 м.
Члены экипажа - 22 человека - в результате пожара не пострадали и были эвакуированы практически сразу. На борту сухогруза находилось примерно 3 048 автомобилей, из которых 70 - электрокары, 681 - гибриды.
