Межгосударственный авиационный комитет (МАК) установил обстоятельства крушения Superjet в Подмосковье.
Как передает Oxu.Az со ссылкой на ТАСС, об этом сообщили в пресс-службе комитета.
"В настоящее время установлены обстоятельства авиационного происшествия", - говорится в информации.
"На шестой минуте полета на скорости 320 узлов (работала звуковая сигнализация Overspeed) самолет перешел на снижение с увеличением угла тангажа на пикирование", - сказали в МАК.
При этом экипаж пробовал вывести самолет из пикирования с помощью рукояти управления, но им это не удалось.
Перед взлетом экипаж включил автомат тяги двигателей, а на высоте 550 футов - автопилот. Через пять минут после взлета самолет из практически горизонтального полета на высоте 5 160 футов стал снижаться под углом 4 градуса. В этот момент скорость по приборам составляла 200 узлов и росла. Тогда же происходило закрытие закрылков и предкрылков до полностью убранного положения. "В процессе снижения зарегистрировано отключение автопилота и автомата тяги. Экипаж перешел на ручное управление боковой ручкой управления (БРУ) и двигателями. Снижение продолжилось до высоты 4 500 футов с последующим набором высоты 4 750 футов", - уточняется в сообщении МАК.
