13 Nisan'da İran'la bağlantılı yalnızca iki petrol tankeri Hürmüz Boğazı'ndan çıkış yapabildi.
Reuters ajansı gemilerin izlenmesine ilişkin verilere dayanarak, ABD ablukası kapsamında deniz yoluyla gerçekleştirilen petrol ihracatının fiilen azaldığını belirtti.
Auroura ve New Future adlı gemilerin mürettebatları bölgenin ana ulaşım koridorunu geçmeyi başardılar. Söz konusu tankerler dizel yakıt da dahil olmak üzere çeşitli petrol rafine ürünlerinin taşınmasını gerçekleştiriyor. BAE kıyılarında bulunan Hamriyah limanında yüklenen New Future gemisinin son rotası ise Umman olarak belirlendi.
Her iki geminin toplamda 330 bin varile yakın petrol ürünü taşıdığı bildiriliyor. Gerginlik öncesinde İran'ın günlük ham petrol ihracatının ortalama göstergesi iki milyon varil civarında değişiyordu. Geçen ay ise bu hacim azalarak 1,71 milyon varile düştü. Uzmanlara göre, ABD ve İsrail tarafından Hürmüz Boğazı'nın askeri ablukası süreci uzarsa, Tahran deniz yoluyla ihraç ettiği ham petrolün büyük bölümünden mahrum kalabilir ki, bu da ülke bütçesine ciddi darbe vuracaktır.
The Wall Street Journal yayınının yazdığına göre, Cosco şirketine ait olup Hürmüz Boğazı'nı geçmeyi planlayan beş petrol tankeri de şu anda hareketsiz durumda kalmış ve ilerleyemiyor.
Hürmüz Boğazı üzerinden ulaşım trafiğinin durdurulmasına ilişkin bilgi dün gece yayıldı. Tahran yetkilileri ise defalarca söz konusu boğazdan geçişin yalnızca İran tarafının resmi izni doğrultusunda gerçekleştirilebileceğini vurguladılar.
Oxu.Az
