Yeni araştırmaya göre, şarj edilebilir hibrit otomobiller (PHEV) aslında çevresel açıdan oldukça daha az temiz.
Oxu.Az'ın haberine göre, bu konuda Gizmodo.com konuya ilişkin bilgi paylaştı.
Transport & Environment kuruluşu 2021-2023 yılları arasında Avrupa'da kayıt altına alınmış yüz binlerce otomobili inceledi ve bu araçların normal benzinli ve dizel çalışan otomobillerden sadece %19 daha az karbon gazı saldığını tespit etti.
Daha önce Avrupa Birliği, hibrit motorlu otomobillerin emisyonları %75 azalttığını iddia ediyordu.
Araştırmacı Yohann Gimber'in sözlerine göre, Avrupa'da birçok sürücü hibrit otomobillerini nadiren şarj ediyor ve daha sık benzinli motorlarını kullanıyorlar.
Sonuç olarak, gerçek veriler elektrikli motorun sadece hareket süresinin %27'si boyunca kullanıldığını gösteriyor, oysa resmi değerlendirmeler bu rakamı %84 olarak gösteriyordu.
Hatta tam "elektrik" modunda bile, hibrit çalışan otomobiller hızın artırılması veya yokuş çıkma sırasında benzinli motoru kısmen kullanmaya devam ediyor. Bu, kilometre başına 68 gram karbon salınımıyla sonuçlanıyor ki, bu da resmi göstergelerin dokuz kat fazlasıdır.
Bilim insanlarına göre, hesaplamalardaki bu tür hatalar Volkswagen , BMW ve Mercedes-Benz dahil olmak üzere otomobil üreticilerinin yaklaşık beş milyar avro cezadan kaçınmasına olanak sağladı.
