Морское побережье Азербайджана, в частности Бакинский порт, играют ключевую роль в развитии коридоров Запад - Восток. Расположение страны действительно уникальное. Азербайджан является важным звеном в грузоперевозках между Азией и Европой.
Об этом Охu.Az в кулуарах проходящего в Дубае (ОАЭ) форума "Каспийская неделя - 2023" заявила генеральный секретарь Европейской и Центральноазиатской транспортно-торговой ассоциации (ECATA) Лейла Батырбекова.
По ее словам, между Азербайджаном и Казахстаном имеются долгосрочные перспективные отношения.
Комментируя возможность создания транспортно-логистической системы по принципу единого окна между нашими странами, Батырбекова привела пример: "Существует казахстано-белорусско-российское предприятие, которое с 2011 года с очень малых объемов дошло до миллионов контейнеров. Это отличный результат. В этом случае операционная деятельность связана по принципу "железная дорога + железная дорога".
Что же касается Азербайджана и Казахстана, то тут, по ее словам, будут задействованы Каспийское море и порты.
"Это гораздо более сложная операционная модель. Я очень надеюсь, что в таком случае менеджмент возьмет на вооружение опыт и наработки предшественников.
Сейчас базовые ставки тарифов уже формируются, по сути, по принципу единого окна. И ими пользуются дочерние предприятия компаний стран Транскаспийского транспортного маршрута. Данный принцип соблюдается, однако для создания системы единого окна должно появиться новое юридическое лицо", - добавила генсек ЕСАТА.
Руфина Абдуллаева
