У Азербайджанского Каспийского пароходства нет никаких проблем по перевозке грузов ни с туркменской, ни с российской стороной.
Как передает Oxu.Az со ссылкой на Новости-Азербайджан помощник председателя ЗАО «Каспийское пароходство» Вюгар Садыгов.
В понедельник в местных СМИ со ссылкой на ЗАО «Каспийское морское пароходство» прошла информация о том, что якобы российский танкерный флот установил монополию на грузоперевозки в Каспийском море.
Согласно сообщению, уже более месяца в туркменском порту Туркменбаши стоят и ждут загрузки товара азербайджанские танкеры «Араз», «Шамаха», «Самед Вургун» и «Генерал Мехмандаров». В информации также говорится, что туркменская сторона фактически отказалась от исполнения всех ранее подписанных договоров, а российская выдвинула условие, что всеми грузоперевозками на Каспии будут заниматься ее корабли.
«Вопрос может возникнуть только в том, что пропускная способность порта Туркменбаши меньше, чем нужно для удовлетворения существующего грузопотока. Порт не может обслуживать большое количество танкеров, поэтому суда вынуждены выжидать очереди, и какое судно первым подошло к порту, то и обслуживается. Других проблем нет», - заверил Садыгов.
По словам помпреда, иногда азербайджанские суда или суда под российским флагом ждут по несколько дней, но за это фрахтователь платит определенную сумму – демередж.
