:1200.jpg)
Азербайджанская компания SOCAR Energy Ukraine, владеющая 57 заправками в Украине, в июне вышла на прошлогодние объемы импорта бензина.
Как передает Report, об этом в интервью украинскому изданию рассказал директор сети автозаправочных станций SOCAR Energy Ukraine Игорь Орлов.
"Еженедельно выполняем более 15 рейсов нашими и арендованными бензовозами, после начала войны значительно расширили географию поставок. Так, мы стали импортировать продукт из Германии, Италии, Финляндии, Греции и других стран. Кроме того, остаются в силе и традиционные направления: Словакия, Польша, Литва, Румыния и Молдова. В июле приступили к импорту собственного бензина из Болгарии.
Нашей компании было проще перестроиться, потому что мы никогда не продавали горючее из Беларуси, России и внутреннего производства. В то же время, упустив возможность импортировать по морю, мы тоже столкнулись с логистическими проблемами", - сказал И.Орлов.
По его мнению, компания может выйти на довоенный уровень импорта, но это зависит не только от Украины, но и стран-импортеров.
"Инфраструктура Европы не была рассчитана на поставку в Украину таких объемов. Украинское правительство и "Укрзализныця" обсуждают с другими странами возможности для расширения отношений.
Приведу пример: недавно министр экономики Украины Юлия Свириденко поехала в Польшу на перевалку, которая находится у границы. Она договорилась с польскими властями, чтобы эта перевалка работала в три смены вместо одной. Благодаря этому пропускная способность выросла втрое.
Но в Европе много других нюансов, на которые невозможно влиять. К примеру, по их правилам, если температура воздуха поднимается выше 35 градусов, то поезда с горючим должны остановиться. Это оказывает существенное влияние на ритмичность поставок, особенно сейчас, когда на улице жара", - пояснил директор.
По его словам, до начала войны Украина импортировала 70% потребляемых в стране нефтепродуктов, преимущественно из России, Беларуси и по морю, а в настоящее время эти каналы полностью заблокированы.
"Кроме того, российские ракеты уничтожили около 20 украинских нефтебаз. Также из-за военных действий остановились Кременчугский и Шебелинский НПЗ, обеспечивавшие около половины потребления бензина в стране.
Теперь импортные нефтепродукты завозят через западную границу бензовозами и железнодорожными цистернами - горючее идет сразу на АЗС, обходя нефтебазы. В июне Украина, по данным "Нафторинка", увеличила импорт дизеля, бензина и сжиженного газа до 20 000 тонн в сутки. По сравнению с маем поставки дизеля выросли на 70%, бензина - на 40-45%. В апреле о таких объемах можно было только мечтать. Тогда максимальная поставка в Украину была на уровне 10 000 тонн", - заключил И.Орлов.
