 (1):1200.jpg)
Тема, которая обсуждалась сегодня, - это претензии одного перевозчика. Мы выслушали его проблемы еще до того, как он объявил о своем недовольстве во всеуслышание. Было бы несправедливо, чтобы доля мелкого перевозчика превышала долю более крупного.
Об это сказал председатель правления Государственной службы автомобильного транспорта (ГСАТ) Анар Рзаев в эфире программы Diqqət Mərkəzi ("Центр внимания") на İTV.
По его словам, он лично встречался с этим предпринимателем.
"Так же я встречался с другими предпринимателями, давал объяснения. Мы проинформировали их о том, как будет функционировать система распределения. Не хочу вдаваться в подробности. Я предложил выдавать дефицитные бланки разрешений при свершившейся погрузке. То есть, записывается номер того транспортного средства, водитель которого предъявил оформленный таможней документ, и ему выдается разрешение. В настоящее время разрешения выдаются таким образом. Мы также информируем об этом перевозчиков.
Другой способ распределения осуществляется в соответствие с долей на рынке. Есть крупные и мелкие перевозчики. Очевидно, что доля первых должна быть относительно больше. Речь здесь идет о процентах, а не о количестве. Этот механизм налажен, и перевозчики согласны. Все хотят эти разрешения. Но все знают, что у каждого их должно быть в определенном количестве. Не бывает такого, чтобы кому-то ничего не досталось, а кому-то - много. Все согласны с этим, у каждого своя квота.
Этому перевозчику в том же порядке была предоставлена квота, я лично встречался с ним в октябре и все объяснял. Было установлено, что документы, предоставленные тогда этим предпринимателем, не в полной мере соответствовали действительности. После нескольких месяцев обсуждений он, наконец, согласился с этим.
Насколько мне известно, у этого перевозчика около 30 автомобилей. Было бы несправедливо выделить мелкому перевозчику больше, чем крупному с 150-200 машинами. Он запросил больше, но тогда мы вынуждены забрать эту квоту у других перевозчиков. В этом случае нарушается справедливое распределение, что может вызвать серьезное недовольство других перевозчиков", - сказал А.Рзаев.
