В последние годы, несмотря на расширение автобусного парка в Азербайджане и серьезную работу по ввозу новых автобусов, переход маршрутов на карточную систему оплаты остается актуальным. В столице мы все еще встречаем автобусы, работающие по наличной оплате. Особенно плачевная ситуация в пригородах Баку. У обслуживающих поселки автобусов истек срок эксплуатации, и в часы пик они прибывают с задержкой в 30-40 минут. Это вызывает справедливое недовольство пассажиров. Хотя ответственная структура еще в 2019 году объявила, что все автобусы перейдут на карточную систему к концу того же года. Несмотря на то, что с того времени прошло пять лет, проблема не меняется.
Ситуацию усугубляет и то, что многие водители автобусов, работающих по наличным расчетам, устраивают настоящие гонки за пассажирами, игнорируя остановки и создавая аварийные ситуации на дорогах. Это не только угрожает безопасности граждан, но и порой провоцирует транспортные заторы в городе.
Сколько же автобусов в столице работает по системе наличной оплаты проезда?
В Агентстве наземного транспорта Азербайджана (AYNA) на запрос Bizim.Media сообщили, что в целом на 115 маршрутах возможна безналичная оплата в 1 824 автобусах. Система безналичной оплаты применяется на 64% действующих маршрутов.
Из заявления AYNA становится ясно, что на 36% маршрутов действует наличная оплата. Хотя структура не раскрывает точное количество автобусов, достаточно небольшого подсчета, чтобы узнать эту цифру. После расчетов получается такой итог - 1 026 автобусов.
