Опасность на дорогах: являются ли люки причиной серьезных аварий? - ФОТО

Есть достаточно статистических данных об ущербе, наносимом дорожной инфраструктуре в результате аварий в Азербайджане. Однако на этот раз водители утверждают, что причиной ДТП становятся люки, которые они не замечают во время езды.

Отметим, что за люки ответственно не только ОАО "Азерсу", но и ПО "Азеригаз", Министерство цифрового развития и транспорта.

Водители жалуются, что расположение люков не на одном уровне с асфальтовым покрытием наносит ущерб транспортным средствам. Резкие маневры, которые водитель совершает на автомобиле, пытаясь объехать люки, могут привести к цепным авариям. 

Правы ли водители? Действительно ли крышки большинства люков на дорогах со временем изнашиваются и ломаются? Существуют ли в целом правила их установки и есть ли контроль за состоянием?

По информации, которую мы получили от соответствующих структур, при проектировании учитывается только местоположение люков, а за их установку и соответствие уровню дорожного покрытия ответственно Государственное агентство автомобильных дорог Азербайджана (ГААДА).

Отвечая на запрос Oхu.Az по этому поводу, руководитель пресс-службы агентства Анар Наджафли отметил, что перед проведением ремонта дорог в первую очередь определяется местоположение люков.

"Укладка асфальтобетонного покрытия осуществляется после ремонта. Крышки люков размещаются в соответствии с имеющимся проектом и уровнем покрытия. Учитывая интенсивное движение, через некоторое время асфальт проседает на некоторых участках, и это нормально. В этом случае мы проводим осмотр дорог и при обнаружении серьезной проблемы выравниваем покрытие", - сказал он.

Сотрудник учреждения отметил, что данная проблема наблюдается именно на центральных улицах города, так как 90% коммуникаций проложены под ними. В пригородах этого нет, добавил он.

Кенуль Джафарли