Снижение стоимости проезда маловероятно: эксперты поделились мнениями о единой студенческой карте

12 июля на отчетном мероприятии Фонда развития образования была представлена информация о новой единой студенческой карте. Председатель правления фонда Эльнур Насибов сообщил, что эта карта обеспечит студентам доступ к различным платежным системам, будет служить пропуском, а также предоставит скидки на транспорт и кешбэк.

Эксперт в области образования Эльшан Гафаров в своем комментарии Oxu.Az рассказал о перспективах нового проекта:

"В стране действуют два крупных фонда при Министерстве науки и образования: Фонд студенческого кредитования (TTKF) и Фонд развития образования (TİF). TTKF обеспечивает долгосрочные кредиты для студентов, обучающихся на платной основе. Вопросы оплаты аренды жилья и транспортных расходов для всех студентов, как на платной, так и на бесплатной основе, были подняты перед соответствующими органами".

Э.Гафаров отметил, что запуск проекта единой студенческой карты TİF - это радостное событие. Подобная практика уже успешно применяется в ряде стран, включая соседние Турцию и Россию.

"Единая карта будет действительна при использовании наземного и подземного транспорта (автобусов и метро). Студентам будут предоставлены различные льготы, однако полный объем этих льгот и процент скидок пока не известны. Окончательная информация станет доступна после переговоров с Агентством наземного транспорта Азербайджана (AYNA) и Бакинским метрополитеном", - подчеркнул эксперт.

Э.Гафаров добавил, что покрытие транспортных расходов студентов - серьезная проблема, требующая значительных затрат. Мировой опыт показывает, что подобными картами пользуются как студенты, так и обычные граждане, но студенческие карты предоставляют больше льгот.

"Хотя полный перечень льгот для единых студенческих карт в Азербайджане еще не определен, это, безусловно, похвальный шаг. Это очень позитивное решение для социальной защиты студентов", - заключил эксперт.

Экономист Халид Керимли поделился своим мнением о возможных изменениях в системе общественного транспорта Баку. По его словам, снижение стоимости проезда для студентов в ближайшее время не ожидается.

"Маловероятно, что при использовании единой студенческой карты стоимость проезда в метро снизится с 50 гяпиков до 40 или 30", - заявил эксперт. Однако он не исключает возможность внедрения системы кешбэка в общественном транспорте.

Х.Керимли считает, что вместо специальных льгот для студентов может быть введена система, поощряющая частых пользователей общественного транспорта. Он предлагает ввести годовые абонементы, которые позволят пассажирам пользоваться как наземным, так и подземным транспортом Баку по более выгодным тарифам.

Эксперт напомнил, что подобная система уже существовала в Азербайджане в 1990-х годах, но была отменена из-за предполагаемых проблем с развитием транспортной системы. Однако сейчас, по мнению Керимли, пришло время вернуться к этой идее.

"Во многих крупных городах мира существуют подобные механизмы оплаты проезда. Мы также можем их использовать. Это более удобный способ, который позволит не только студентам, но и многим другим пассажирам общественного транспорта воспользоваться льготами", - подчеркнул экономист.

Что касается конкретных сроков введения единой студенческой карты, в Фонде развития образования сообщили, что информация будет обнародована после полного решения вопросов, связанных с льготами.

Айтадж Гасымова