У новой системы оплаты в метро есть серьезные недочеты? - ФОТО

С 6 сентября в качестве пилотного проекта в ЗАО "Бакинский метрополитен" на станциях "Ходжасан" и "8 Ноября" "фиолетовой" ветки пассажиры, помимо пластиковой карты BakıKart, впервые начали производить оплату посредством QR-билетов мобильного приложения BakıKart.

На момент создания QR-билета на балансе кошелька должен быть минимум один манат на одну поездку. Каждый QR-код уникален, действителен для одной поездки и в течение пяти минут с момента создания. QR-билет теряет силу, если он не используется в течение 5 минут, а заблокированная сумма возвращается в кошелек только в течение 72 часов.

Эксперт-экономист Акиф Насирли сообщил bakupost.az, что введение новой платы в метро стимулирует повышение цифровых знаний людей. Реализация этой системы удобна для людей, у которых нет карты или которые забыли ее дома. А это один из наилучших способов решить эту проблему. Но у новой платежной системы есть серьезные недостатки. Определенно, программисты должны серьезно поработать над программой и провести работу по улучшению.

"Эту процедуру необходимо усовершенствовать. Она не подходит для начального этапа. Есть серьезные проблемы с направлением. Установка короткого лимита не является правильной. Он должен быть снят в скором времени. Ставить лимит и время на использование гражданином своих денег неправильно. Это означает нарушение гражданских прав. Программа должна быть построена таким образом, чтобы пассажир мог использовать заплаченные деньги в любое время", - сказал он.