В 2021 году Генеральная ассамблея ООН своей резолюцией учредила Всемирный день предотвращения утоплений. Девиз, под которым он с тех пор ежегодно отмечается 25 июля, таков: "Утонуть может каждый, но случиться это не должно ни с кем".
Согласно статданным Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), утопление в наши дни составляет 8% от общего числа причин смертей, связанных с нечаянными травмами, - и в итоге занимает в этом скорбном списке "почетное" третье место. Ту же позицию оно занимает и в мировом списке наиболее распространенных причин смерти детей до 15 лет, уступая только менингиту и ВИЧ-инфекции, пишет газета "Каспий".
По самым скромным подсчетам, ежегодно от утопления на нашей планете гибнет более трети миллиона человек. Есть мнение, что эта цифра занижена, так как не во всех регионах Земли можно с достаточной точностью отследить соответствующую статистику. Подавляющее большинство человеческих потерь такого рода - 90% - приходится на страны со средним и низким уровнем доходов. В географическом отношении печальную пальму первенства здесь держат Юго-Восточная Азия, особенно страны западной части Тихого океана.
Если же говорить о группах риска, то к ним в первую очередь относятся люди, чья профессиональная деятельность связана с водоемами любого масштаба, от прудов до океанов. Помимо моряков, водников и прочих причастных, в общемировой статистике погибших лидируют мужчины (видимо, они более склонны переоценивать свои силы во время пребывания в воде), а также дети и подростки.
Профилактика превыше всего
ВОЗ бьет в набат, призывая в своем Глобальном докладе об утоплении к разнообразным мерам, которые помогли бы снизить смертность на воде. В документе подчеркивается, что по степени распространенности в мире такая причина смерти, как утопление, уступает только голоду и малярии. Однако для борьбы с недостатком питания и малярийной инфекцией в различных странах ведется обширная профилактическая работа, тогда как профилактике утопления уделяется недостаточно внимания.
В своем докладе ВОЗ выдвигает ряд путей решения этой проблемы - на уровне как государств, так и отдельных граждан. Государствам предлагается принять и обеспечить нормативы безопасности судоходства и переправ, управлять рисками наводнений и т.д. Местным сообществам в прибрежных районах предлагается установить ограждения, предотвращающие доступ к воде, и организовывать пребывание дошкольников в садах и яслях как альтернативу их бесконтрольному досугу у воды. А также обучать граждан плаванию, спасению на водах и приемам первой помощи при утоплении.
По вине погибшего
В древности у многих народов мира бытовало поверье, что если человек утонул, значит, его "позвала" глубина, то есть некие ее мифические обитатели. В наш прагматичный век специалисты - медики, спасатели на водах и т.д. - единогласно выносят безжалостный вердикт: в абсолютном большинстве случаев утопление, если оно не связано с более серьезными причинами (наводнение, крушение), происходит по вине самого погибшего. Три главные причины утоплений - самонадеянность, непросвещенность и паника.
С самонадеянностью все понятно. Заплывать за буйки, заходить в воду, приняв дозу алкоголя или имея определенные проблемы со здоровьем (эпилепсия, диабет, сердечно-сосудистые заболевания) - это все классические случаи неосторожности вследствие переоценки своих сил. То есть взрослый и вроде бы разумный человек знает, что поступает неправильно, но надеется на авось…
Что же касается просвещения, то к непросвещенности в данном вопросе можно отнести неумение плавать, отсутствие навыков спасения утопающих, а также незнание специфики того или иного водоема и его побережья. Многие постигают эти особенности местности, увы, уже только после того, как в жертву этим скрытым факторам принесена человеческая жизнь.
Важно изучить местность
Много опасностей таит дно водоема, где может скрываться что угодно - от резкого обрыва в глубину и острых обломков скал до затопленных металлоконструкций. Сами же водные массы опасны не только глубиной, но и некоторыми нюансами течения. Рассмотрим это на примере отечественных водных объектов.
Так, горные реки Азербайджана имеют тенденцию бурно и быстро разливаться в сезон, когда в горах начинают подтаивать ледники. Не будем забывать, что даже на сравнительно узких горных реках могут возникать пусть мелкие, но все равно опасные для жизни водовороты, а на равнинных - той же Куре - более крупные. И чем больше водоворот в диаметре, тем менее он заметен на поверхности воды, потому что в нем гораздо более медленное внутреннее течение. Но его наличие можно предположить, если неподалеку от того места, где человек собрался искупаться в реке, есть мост, плотина, дамба или просто длинный выступ берега. Особенно много водоворотов в устьях рек.
На море надо еще более тщательно подходить к выбору места и времени купания, потому что есть большая разница между утоплением в пресной и соленой воде. Соленая вода блокируется в верхней части легких и не впитывается, так что на спасение человека остается не более 10 минут. Купаясь на людном пляже, стоит постоянно держать в поле зрения хотя бы тех, с кем пришел на отдых: в отличие от фильмов, где утопающие картинно зовут на помощь, в реальной жизни человек тонет незаметно, быстро и молча исчезая с поверхности воды.
Главную скрытую проблему, которая подстерегает купальщиков на абшеронских пляжах, иногда в просторечье тоже называют водоворотом. Но это иное явление. Если вы, находясь в воде, вдруг почувствовали, что вас неумолимо, несмотря на все усилия, уносит прибоем прочь от берега - значит, вы попали в отбойную волну. Ее еще называют тягун или рип. Это перпендикулярный берегу сильный отток воды, спонтанно возникающий и исчезающий. Зачастую такой опасный участок можно сразу приметить по бурлению, пене, изменению цвета воды. Но иногда тягун подкрадывается незаметно.
Попав в зону его действия, нужно прежде всего не паниковать. В отличие от водоворота, отбойная волна не утаскивает человека под воду - она уносит его прочь от берега. Поэтому нельзя, находясь в рипе, стараться выплыть прямо к берегу - это пустая трата сил. Надо проплыть вдоль берега до тех пор, пока полоса рипа не закончится, и только потом свернуть в сторону берега.
:640.jpg)
