Роль и влияние Азербайджана в системе международных отношений в последние годы значительно усилились, что наглядно проявляется в активном участии страны в различных региональных и международных платформах.
Получение Азербайджаном статуса "партнёра ШОС" в Шанхайской организации сотрудничества, а также выход отношений с Кыргызстаном на уровень стратегического союзничества расцениваются как одно из ключевых направлений внешней политики страны.
О значимости этой темы, укреплении международных позиций Азербайджана и перспективах сотрудничества в рамках ШОС депутат Хикмет Бабаоглу дал Oxu.Az развёрнутый комментарий.
Он подчеркнул, что новые реалии, созданные Азербайджаном, вывели страну за рамки статуса региональной державы на качественно иной уровень.
"Это, безусловно, усилило интерес мировых государств к Азербайджану. Азербайджан восполнил стратегические пробелы своей географии за счёт реализации масштабных проектов и превратился в беспрецедентно привлекательное географическое пространство. Иными словами, страна сумела создать самые современные логистические и транспортные узлы для нужд современных транспортно-коммуникационных систем.
На фоне нынешних глобальных военно-политических событий это превратило центр Евразийского континента в стабильный вектор - вектор безопасности, и ключевой точкой этого вектора является Азербайджан.
Именно поэтому страны-члены Шанхайской организации сотрудничества проявляют огромный интерес к транспортным узлам, коммуникационным связям и транснациональным переходам, созданным Азербайджаном. Мы стали свидетелями этого и во время встреч, проведённых Президентом Азербайджана в рамках ШОС", - пояснил парламентарий.
Бабаоглу подчеркнул расширение роли Азербайджана в системе транспортных коридоров: "Мы и раньше говорили о коридорах Восток - Запад, Север - Юг. Однако, как отметил и Президент Азербайджана, после 2023 года мы говорим о новом векторе коридора Север - Юг.
Президент Ильхам Алиев затронул этот вопрос и в Нахчыване. То есть коридор Север - Юг приобретает новый сегмент уже не столько по направлению Решт - Астара, сколько по линии Джульфа - Джульфа.
После открытия Зангезурского коридора от территории Нахчывана один путь разветвится в направлении Турция - Армения, а другой - через Джульфа - Джульфа в сторону Ирана. Более того, Президент Азербайджана заявил, что это сулит нам непрерывную железнодорожную линию, простирающуюся вплоть до Пакистана".
Депутат отметил, что транспортные возможности Азербайджана могут распространиться вплоть до Индии: "Если мы мысленно вернемся в Бишкек, то вспомним встречу премьер-министра Индии с Президентом Азербайджана. Это связано с тем, что данная железнодорожная ветка может протянуться и до индийской территории.
Средний коридор значительно короче как южного, так и северного путей. Путь через Индийский океан составляет около 12 000 километров. Маршрут в Европу через Россию превышает 10 000 километров. Дорога же в Европу через Азербайджан равна всего 6 000 километров.
Эта транспортная линия говорит сама за себя. Она обеспечивает экономию как времени, так и финансовых средств, что в итоге создает благоприятные условия для удовлетворения интересов производителей и потребителей".
Он также обратил внимание на роль Кыргызстана в этих транспортных маршрутах: "Кыргызстан выступает одним из двух путей, идущих из Китая в направлении Азербайджана. Один из этих маршрутов пролегает через Казахстан, а другой - через Кыргызстан.
Но особое значение кыргызского сегмента заключается в том, что после Ошской области этот путь пролегает в Узбекистан. Далее через Узбекистан и Туркменистан создается новый участок Транскаспийского маршрута, проходящего через Каспийское море.
Этот вопрос обсуждался лидерами двух стран в ходе визита Президента Азербайджана в Узбекистан, где узбекская сторона выразила желание иметь собственный новый порт. Президент Азербайджана, в свою очередь, дал указание о включении данного проекта в список приоритетных.
Вопрос носит глубокий, стратегический и крайне важный характер. Все это является показателем мощи Азербайджана и его растущей роли в системе международных отношений".
