Читайте последние новости в нашем Telegram-канале
Фархад Азневи: Россия в любом случае несет ответственность за крушение самолета AZAL
25 декабря 2024 года пассажирский самолет Embraer 190 авиакомпании Azerbaijan Airlines (AZAL), выполнявший рейс Баку - Грозный, потерпел крушение вблизи казахстанского города Актау. На борту находились 67 человек: 42 гражданина Азербайджана, 16 - России, 6 - Казахстана и 3 - Кыргызстана. В результате катастрофы погибли 38 пассажиров, выжили 29, включая 3 детей.
Предварительное расследование показало, что самолет был сбит российской системой противовоздушной обороны "Панцирь-С".
Как регулируется деятельность гражданской авиации в международном праве? Какие существуют договоры? Российская сторона заявила, что во время инцидента Украина атаковала город Грозный. Что должна была сделать Россия для обеспечения безопасности пассажирского самолета в такой ситуации? Какую ответственность несет Россия в этом инцидентом? Какие шаги может предпринять Азербайджан для защиты своих прав в рамках международного права?
На вопросы Oxu.Аz ответил специалист по международному праву Фархад Азневи.
Новости по тегу "Крушение самолета AZAL"
- В Бразилии начали исследовать данные черных ящиков самолета AZAL
- Обнародованы последние данные о состоянии пострадавших при крушении самолета AZAL
- Обломки разбившегося самолета AZAL вывезены с места крушения под Актау
- Китай принял меры после крушения самолетов Азербайджана и Южной Кореи
- Токаев: Отправка "черных ящиков" самолета AZAL в Бразилию - единственно правильное решение