2025 год прошел для азербайджано-российских отношений в духе, омраченном, прежде всего, нежеланием Москвы признать свою очевидную вину за крушение самолета AZAL 25 декабря 2024 года.
Ровно год спустя после трагедии, 25 декабря 2025 года, российская сторона выступила с очередным весьма показательным заявлением. Показательным в том смысле, что выраженная ею позиция вновь подтверждает изначальное стремление Москвы отмежеваться от ответственности за гибель десятков людей, ставших жертвами поражения гражданского авиалайнера силами ПВО РФ. Так, официальный представитель МИД РФ Мария Захарова в качестве первопричины трагедии назвала "атаки киевского режима беспилотными летательными аппаратами на российские объекты гражданской инфраструктуры".
Прежде всего, обращает на себя внимание неадекватная постановка вопроса в контексте российско-украинской войны. Поскольку, уж если говорить об атаках украинских беспилотников на объекты в России, то их первопричиной является военное вторжение самой последней в Украину, сопровождающееся атаками на украинские города и селения. По сути же проблемы, затрагивающей крушение самолета AZAL, в заявлении представителя российского МИД нет никакого намека на стремление Москвы реализовать шаги, вытекающие из принесенных президентом РФ Владимиром Путиным извинений. Тогда как на состоявшейся 9 октября в рамках саммита СНГ в Душанбе встрече с Президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым Путин не только извинился и признал, что крушение азербайджанского авиалайнера произошло из-за "технических сбоев самой системы ПВО России", но и заверил: "Безусловно, все, что требуется в таких случаях, в таких трагических случаях, будет сделано с российской стороны по компенсациям и будет дана правовая оценка действиям всех должностных лиц".
Однако канун Нового, 2026-го, года ознаменовался не только попыткой МИД РФ навязать Азербайджану ложную "первопричину", но и еще одним шагом с российской стороны, который нельзя расценивать иначе как ее отказ от выраженного Путиным намерения сделать "все, что требуется в таких случаях". Глава МИД Азербайджана Джейхун Байрамов сообщил о полученном от главы Следственного комитета России Александра Бастрыкина письме, в котором говорится о прекращении уголовного дела в связи с катастрофой самолета AZAL. И это письмо, как подчеркнул Байрамов, вызвало в Баку "серьезные вопросы и недоумение".
Спустя считанные дни после поражения азербайджанского пассажирского самолета в небе над Грозным, ставшего первопричиной крушения воздушного судна в Актау, Президент Ильхам Алиев озвучил требования к российской стороне. Они заключаются в необходимости признания Россией своей вины, привлечения к уголовной ответственности лиц, виновных в совершении преступления, а также в выплате компенсаций азербайджанскому государству, всем пострадавшим в авиакатастрофе, семьям погибших. Все эти требования, как подчеркнул глава Азербайджана, основываются "на международном опыте и нормальном человеческом поведении".
Как и год назад, так и сегодня, однозначно можно утверждать, что от удовлетворения всех азербайджанских требований российской стороной будет зависеть дальнейшее состояние отношений между Баку и Москвой. Однако, как и год назад, так и сегодня, несмотря на некоторые проявившиеся в октябре 2025 года проблески надежды на благоразумие российской стороны, приходится, исходя из дальнейших действий Москвы, констатировать: она знала и знает, что сбила азербайджанский самолет, но всячески продолжает пытаться уйти от ответственности. И это не просто каприз провинившегося.
Позиция, которую заняла Россия по вопросу сбитого ею азербайджанского самолета, всего лишь часть ее текущей стратегии на постсоветском пространстве. Стратегии, окончательно принимающей неприкрыто империалистический характер, преследующей цель установления российского диктата в той части Евразии, которую Москва считает зоной своего традиционного влияния. Подобная политика принимает различные формы, от прямой военной агрессии до банального пренебрежения национальными интересами государств. И, в частности, ради этого превратно понимаемого величия Россия предпочла ударить по дружбе с Азербайджаном, нежели вовремя признать свою вину за поражение самолета AZAL и, тем самым, предотвратить кризис в двусторонних отношениях. Но этот кризис был допущен Москвой из опасений, что добросовестное поведение с ее стороны, предполагающее взятие на себя ответственности за крушение самолета и гибель людей, усилит фактор Азербайджана как лидера Южного Кавказа, региональной державы, твердо отстаивающей свои интересы перед лицом не только России, но и всех других глобальных акторов.
Уходящий год убедительно продемонстрировал России, что Азербайджан - сила, с которой она должна считаться. В случае же, если РФ и далее будет придерживаться конфликтной логики, то ей придется убедиться и в полнейшей несостоятельности таковой. Ибо Азербайджан ни при каких обстоятельствах не допустит никаких имперских поползновений на свои государственный суверенитет и национальную свободу.
Ну а пока, как заявил министр иностранных дел Азербайджана Джейхун Байрамов, "наши ожидания заключаются в том, что процесс будет завершен в соответствии с заявлениями президента России в Душанбе и его извинениями". И это - еще один показатель принципиальности и ответственного подхода Азербайджана как региональной державы, от политики которой во многом зависят мир, безопасность и стабильность на Южном Кавказе.
Натиг Назимоглу