Мы находимся в важном периоде, когда меняется баланс сил в мировой политике, а экономические и политические центры формируются по новым направлениям. В этих условиях стратегическое значение стран определяется не только имеющимися у них ресурсами и экономическими возможностями, но также их позицией в сетях регионального сотрудничества, связями, которые они создают между различными рынками, и и их ролью в глобальных процессах. В этом смысле для стран, расположенных в евразийском пространстве, особое значение имеют транспортные коридоры, энергетические маршруты и многосторонние платформы сотрудничества. Особенно на фоне роста экономического потенциала Азии и интенсификации связей между Востоком и Западом появляются новые геополитические и экономические возможности. В таких условиях естественным образом возрастает значение государств, через которые проходят важные маршруты, соединяющие различные региональные пространства.
Расположение Азербайджана в бассейне Каспийского моря, сформированные им транспортные связи по направлениям Восток-Запад и Север-Юг, его позиции в энергетической сфере и многоплановые отношения с различными государствами являются основными факторами, расширяющими роль официального Баку в евразийском сотрудничестве. Одним из важных направлений этой политики является также развитие связей Азербайджана со странами Азии и региональными организациями. В этом отношении особое внимание привлекает Шанхайская организация сотрудничества (ШОС). За последние 25 лет ШОС становится важной платформой не только для политического диалога с Азербайджаном, но и для расширения возможностей сотрудничества в экономической, транспортной, энергетической и других сферах.
Проводимая под руководством Президента Ильхама Алиева независимая внешняя политика, основанная на национальных интересах, создала условия для установления Азербайджаном сбалансированного сотрудничества с различными центрами силы и повышения его активности в региональных и глобальных проектах. В рамках этой политики Азербайджан уделяет особое внимание не только развитию двусторонних отношений, но и расширению своего участия в многосторонних дипломатических платформах. Углубление взаимодействия с ШОС также в этом контексте привлекает внимание как одно из важных направлений внешней политики нашей страны. Расширение Азербайджаном возможностей сотрудничества в рамках организации создает для нашей страны дополнительные возможности для дальнейшего развития связей с ведущими государствами Центральной Азии и Азиатско-Тихоокеанского региона в политической, экономической, транспортной, энергетической сферах и сфере безопасности, а также для более активного представления своей стратегической позиции с точки зрения транспортных коридоров Восток-Запад и Север-Юг. Наряду с этим полное восстановление территориальной целостности и суверенитета Азербайджана, являясь важным результатом долгосрочной и целенаправленной политики, проводимой в направлении обеспечения национальных интересов нашей страны, одновременно создало основу для того, чтобы наша страна выступала на международной арене с более сильной и независимой позиции и еще больше усилила свою роль как государства, имеющего право голоса в вопросах региональной безопасности и сотрудничества. В этом контексте особое внимание привлекает также возрастающее значение Баку в пространстве ШОС.
Особого внимания заслуживает и растущее значение Шанхайской организации сотрудничества. Созданная в 2001 году организация за прошедшие 25 лет превратилась из платформы сотрудничества, первоначально сформированной вокруг вопросов безопасности и региональной стабильности, в многостороннюю структуру с более широкой политической, экономической, энергетической, транспортной, цифровой и гуманитарной повесткой. Расширение географии ШОС также увеличило ее вес в международной системе. Пространство, охватываемое организацией, включает значительную часть Азии, а также объединяет важнейшие экономические и энергетические центры мира. В этом смысле ШОС является не только платформой политического диалога, но и важным механизмом развития экономических связей, транспортных маршрутов и регионального сотрудничества в Евразии. Расширение повестки организации создает новые возможности для сотрудничества и для Азербайджана, поскольку географическое пространство, в котором расположена наша страна, непосредственно связано с формируемым ШОС крупным экономическим и транспортным ареалом. Сотрудничество в сфере технологий и инфраструктуры также является одним из приоритетных направлений Азербайджана в рамках организации. Баку также содействует совместным инициативам в проектах, связанных с портами, транспортными коридорами и цифровой трансформацией, увеличивая экономические и логистические возможности как на национальном, так и на региональном уровне. В целом отношения Азербайджана и ШОС расширяют возможности страны для двустороннего и многостороннего сотрудничества, поддерживают стабильность на Южном Кавказе и укрепляют роль Азербайджана в процессе международной интеграции.
Отношения Азербайджана с ШОС не являются недавно возникшим процессом. В 2015 году на заседании Совета глав государств ШОС было принято решение о предоставлении Азербайджану статуса "партнера по диалогу" в организации. В 2016 году в Пекине был подписан "Меморандум о предоставлении Азербайджанской Республике статуса "партнера по диалогу" ШОС", определяющий основные направления общего сотрудничества между Азербайджаном и ШОС. В последующий период Азербайджан, активно участвуя в различных мероприятиях организации, расширил возможности сотрудничества в пространстве ШОС. Географическое положение нашей страны создает важное преимущество для этого сотрудничества. Между странами пространства ШОС и европейскими рынками Азербайджан выступает одним из основных государств, обеспечивающих связь Восток-Запад. Расширение сотрудничества в рамках этой структуры имеет для Азербайджана прежде всего важное значение с точки зрения установления более тесных связей с крупными экономическими пространствами. Экономическое пространство, входящее в состав организации и формирующееся вокруг нее, охватывает значительную часть мировой экономики. Сотрудничество в экономической и торговой сферах является одним из приоритетных направлений отношений Азербайджана и ШОС. Страна реализует взаимовыгодные проекты с государствами-членами, расширяет сотрудничество в энергетической, транспортной, логистической и технологической сферах.
Такой подход способствует как развитию национальной экономики, так и экономической интеграции региона. Для Азербайджана основным вопросом является не только увеличение товарооборота с этими крупными рынками. Расширение сотрудничества в таких сферах, как транспорт, логистика, энергетика, цифровые технологии, инвестиции и промышленная кооперация, может обеспечить более долгосрочные экономические результаты. Это является не только дипломатическим преимуществом, но и имеет важное значение для безопасности и стабильности региона. В этом отношении особое значение имеет транспортная инфраструктура Азербайджана. Бакинский порт, железнодорожные соединения и развитие Транскаспийского международного транспортного маршрута превращают Азербайджан в важнейший компонент грузоперевозок между Азией и Европой. В таких условиях углубление сотрудничества со странами ШОС в сфере транспорта и логистики укрепляет перспективы превращения Азербайджана из транзитной страны в более крупный региональный логистический центр. Здесь серьезное значение имеет взаимодополняемость транспортных и энергетических проектов. В современный период взаимосвязь между энергетическими маршрутами и транспортными коридорами постепенно усиливается. Рост этой взаимосвязи связан с интеграцией мировой экономики, факторами безопасности и эффективности. Повышение значения Азербайджана как энергетического и логистического узла также увеличивает его геополитический вес. Интеграция этого потенциала в форматы сотрудничества с партнерами в пространстве ШОС создает условия для возникновения новых экономических возможностей.
Особое значение в отношениях Азербайджана и ШОС имеет китайский фактор. Китай является как одним из ведущих государств ШОС, так и одним из основных стратегических партнеров Азербайджана с апреля 2025 года. В последние годы наряду с политическим диалогом наблюдается расширение сотрудничества между Баку и Пекином в сфере транспорта, логистики, экономики и других областях. Президент Ильхам Алиев, посетивший Китай 31 августа 2025 года для участия в саммите в формате "ШОС плюс", в рамках этой поездки на встрече с председателем КНР Си Цзиньпином коснулся проекта "Один пояс, один путь" и отметил увеличение перевозок, особенно китайских грузов, посредством Среднего коридора, проходящего через территорию Азербайджана и являющегося важной составной частью этого проекта, как пример эффективности и привлекательности данного коридора. Отметив, что сотрудничество между Азербайджаном и Китаем в рамках проекта "Один пояс, один путь" укрепляется, председатель Китайской Народной Республики Си Цзиньпин также подчеркнул важность перевозки китайских товаров через территорию нашей страны и затронул значение Транскаспийского маршрута. Это является важным событием, повышающим политический вес отношений Азербайджана с Китаем и ШОС. В конечном итоге 25-летний путь развития ШОС показывает, что организация превратилась в более широкую платформу сотрудничества. Эта трансформация также придает новое содержание отношениям Азербайджана с организацией.
