Глава германского автогиганта Volkswagen (VW) Оливер Блюме заявил сотрудникам о необходимости дальнейших мер экономии.
"Мы должны снизить сложность процессов, последовательно оптимизировать наши структуры и сократить расходы", - сказал Блюме, выступая на производственном собрании на заводе в Вольфсбурге.
Как передает Oxu.Az со ссылкой на агентство DPA, встреча в штаб-квартире концерна дала старт серии собраний на нескольких площадках VW, в ходе которых правление должно ответить на вопросы коллектива.
"Пошлины, новые конкуренты и геополитические риски: вся автомобильная промышленность находится под огромным давлением", - добавил он. Автоконцерн Volkswagen, по словам Блюме, "заблаговременно принял меры" и начал реорганизацию концерна и брендов. "Наши доли на рынке растут. Но этого пока недостаточно", - резюмировал он.
В свою очередь глава производственного совета VW Даниэла Кавалло выступила с резкой критикой в адрес правления концерна во главе с Блюме. Кавалло заявила, что доверие - в особенности к Блюме - подорвано. "Работать с генеральным директором, который не говорит своим сотрудникам правду, невозможно", - сказала она, комментируя текущую коммуникацию вокруг планируемых мер жесткой экономии.
С момента объявления крупнейшим автопроизводителем Европы о необходимости дальнейшей экономии в последние месяцы идет борьба за десятки тысяч рабочих мест и четыре завода компании. После Вольфсбурга в ближайшие дни запланированы еще восемь производственных собраний в Брауншвейге, Эмдене, Цвиккау, Хемнице, Дрездене, Кассель-Баунатале, Зальцгиттере и Ганновере. Премьер-министр федеральной земли Нижняя Саксония Олаф Лис по-прежнему критически относится к возможным закрытиям заводов VW. В интервью радиостанции Deutschlandfunk он сообщил, что это не является "решением для будущего". Лис также высказался за использование потенциала роста, прежде всего на рынке электромобилей. Кроме того, по его мнению, можно улучшить синергию между различными брендами концерна. Еще одной возможностью, по мнению политика, могло бы стать производство оборонной продукции, чтобы временно обеспечить загрузку заводов.
Ранее Volkswagen объявил о планах сократить к 2030 году 50 тыс. рабочих мест на своих предприятиях в Германии в масштабах всего концерна. При этом 35 тыс. вакансий будут ликвидированы в ключевом бренде компании, а остальные - в дочерних структурах, таких как Audi и Porsche. Более 37 тыс. сотрудников уже подписали соответствующие соглашения. В общей сложности в рамках новой программы экономии под вопросом могут оказаться еще 50 тыс. рабочих мест и четыре завода, если расходы не удастся снизить другими способами.
