Официальные источники из китайской космической корпорации сообщили, что запущенная еще в апреле ракета "Тяньлун-2" (Tianlong-2) частной компании Space Pioneer работала на авиационном керосине, полученном из угля.
Это стало первым подобного рода испытанием жидкого топлива, полученного не из нефти. Тем самым Китай пытается снизить зависимость от импортных энергоресурсов и обеспечить себе топливную безопасность в аэрокосмической отрасли.
В Китае мало собственной нефти (и она в основном ненадлежащего качества) и много угля. Технологию сжижения угля придумали не сегодня, и она стала ответом на вызовы в цепочках поставок нефтепродуктов. Вероятный конфликт с Тайванем гарантированно приведет к морской блокаде Китая и к блокированию поставок нефти в страну по основному морскому маршруту. Дефицит частично придется закрывать собственными ресурсами. Поэтому в КНР озаботились созданием линий по превращению угля в авиационный керосин высочайшего качества.
Ракета-носитель "Тяньлун-2" оснащена двигателями YF-102 на жидкой топливной паре керосин-кислород. Это перспективный двигатель для новых китайских ракет, и он будет использоваться также в носителях других компаний (двигатель разработан 6-й Академией аэрокосмической науки и техники). Старт был успешным с выводом в космос полезной нагрузки, что доказало практическую ценность "угольного" топлива. Это также открыло дорогу к топливу из угля для других китайских ракет-носителей, включая государственные "Чанчжэн-5", "Чанчжэн-6" и "Чанчжэн-7".
Источник: 3dnews.ru
