Читайте последние новости на нашей странице в Facebook

Назван тип аккумулятора, выдерживающий максимальную и минимальную температуру
Натрий-ионные аккумуляторы - это аккумуляторы, которые могут работать наиболее эффективно при максимальной и минимальной температуре.
Как передает Oxu.Az, об этом рассказал gazeta.ru генеральный менеджер компании - производителя аккумуляторов и бесперебойных систем Ippon Михаил Вазисов.
"Натрий-ионные батареи могут работать при температуре выше 40 градусов на протяжении определенного количества времени. Если аккумулятор перегревается, то происходит так называемое размыкание контактов, то есть система не дает ему дестабилизироваться и загореться, как это бывает в литий-ионных батареях. Плюс технологии в том, что это - абсолютная пожаробезопасность", - объяснил Михаил Вазисов.
Кроме натрий- и литий-ионных батарей существуют и свинцово-кислотные, они не воспламеняются при таких высоких температурах, но начинают работать с минимальной эффективностью. Со временем это приводит к деградации батареи.
"Натрий-ионные батареи также могут работать и при минус 20 градусах. При этой температуре обеспечивается стабильная работа, в том числе зарядка и перезарядка батареи, что очень важно. Свинцово-кислотные батареи быстро отдают заряд при такой температуре и "умирают", а литий очень сложно перезаряжать, эффективность такой технологии падает. С натрием никаких проблем нет. То есть можно сказать, что натрий-ионные аккумуляторы - это аккумуляторы, которые могут работать наиболее эффективно при максимальной и минимальной температуре", - заключил генеральный менеджер Ippon.
Новости по тегу "Авто-мото"
- Одна из этих кнопок может спасти в экстренной ситуации: проверьте свою машину
- Стефано Доменикали продлил контракт с "Формулой-1"
- Volkswagen заявил о готовности производить военную технику
- В Австралии водитель, лишенный прав на 92 года, снова попался за рулем
- Выгоревший дотла кабриолет Hispano Suiza продали дороже Maybach