Путешественников призывают более внимательно относиться к перевозке популярных электронных устройств с литиевыми батареями, ведь они могут стать причиной аварийных ситуаций во время полета.
Как передает Oxu.Az со ссылкой на The Sun, недавно самолет авиакомпании Swiss International Air Lines, выполнявший рейс из Цюриха (Швейцария) в нью-йоркский аэропорт JFK, был вынужден совершить внеплановую посадку в американском городе Бангор (штат Мэн) из-за задымления в салоне.
Причиной задымления стал поврежденный зарядный чехол для беспроводных наушников, который упал между креслами, застрял и перегрелся. Из-за инцидента экипаж принял решение срочно посадить самолет.
По данным Управления гражданской авиации Великобритании (CAA), число происшествий, связанных с литиевыми батареями, в последнее время растет. Такие аккумуляторы используются не только в чехлах для наушников, но и в портативных зарядных устройствах и многих других популярных гаджетах.
Какие устройства необходимо перевозить только в ручной клади
В CAA напоминают, что все устройства с литиевыми батареями необходимо перевозить исключительно в ручной клади, а не в зарегистрированном багаже.
К ним относятся:
- портативные зарядные устройства;
- электронные сигареты (вейпы);
- Bluetooth-колонки;
- портативные электровентиляторы;
- фитнес-браслеты и смарт-часы;
- цифровые фотоаппараты;
- беспроводные наушники и их зарядные чехлы;
- планшеты;
- электронные книги;
- ноутбуки.
Если какое-либо из этих устройств во время полета начнет перегреваться или дымиться, пассажирам рекомендуется немедленно сообщить об этом бортпроводникам.
Неправильная упаковка может привести к задержкам рейсов
В британском авиационном регуляторе предупреждают, что неправильная перевозка устройств с литиевыми батареями может привести к задержке или даже отмене рейса. Так, в мае самолет easyJet, следовавший в лондонский аэропорт Лутон, был вынужден совершить посадку в Риме после того, как один из пассажиров сообщил экипажу, что его портативное зарядное устройство находится в багажном отсеке.
В CAA отмечают, что многие путешественники до сих пор не знают о правилах перевозки таких устройств. По данным ведомства, 36% пассажиров не осознают опасность перевозки литиевых батарей в зарегистрированном багаже, хотя 92% людей путешествуют с мобильным телефоном, 55% - с ноутбуком, а 49% - с портативным зарядным устройством. Это означает, что на типичном авиарейсе могут перевозиться сотни неправильно упакованных литиевых батарей.
По данным CAA, в среднем каждую неделю фиксируется около двух инцидентов, связанных с литиевыми батареями. Нередко они приводят не только к задержкам, но и к вынужденным посадкам самолетов.
Другие советы для авиапассажиров
Опытные путешественники советуют не спешить выбрасывать или удалять с телефона посадочные талоны на самолеты. Сохранение посадочного талона может принести несколько неожиданных преимуществ даже после окончания путешествия и потенциально сэкономить туристам время, деньги и нервы. В частности, он станет дополнительным аргументом для пассажира, решившего обратиться в страховую компанию за компенсацией в случае задержки или отмены рейса либо потери багажа.
