Армения и Россия создадут рабочую группу для решения вопросов функционирования железной дороги.
Как передает Oxu.Az со ссылкой на армянские СМИ, об этом говорится в сообщении армянского Кабмина по итогам встречи премьера РА Никола Пашиняна с гендиректором РЖД Олегом Белозеровым.
В ходе встрече в Ереване Пашинян отметил, что учитывая возможности разблокирования региональных транспортных инфраструктур, цель правительства Армении - сделать железные дороги республики конкурентоспособными, интегрировать их в железнодорожную сеть соседних государств и в международную сеть.
В этом контексте собеседники обсудили возможности, создаваемые в рамках региональных процессов, и шаги, направленные на повышение конкурентоспособности железных дорог Армении и их интеграцию в международные транспортные маршруты.
"Состоялся обмен мнениями о проектах реконструкции железных дорог на участках Гюмри - Ахурик - граница Турции и Ерасх (Араздейен - ред.) - Нахчыван", - говорится в сообщении.
Отмечается, что стороны обсудили работы по развитию инфраструктуры в период концессионного управления компании "Южно-Кавказские железные дороги", эффективности управления, существующих проблем и возможностей их решения.
"Достигнута договоренность о создании совместной рабочей группы с целью обсуждения сформулированных проблем в установленные сжатые сроки, поиска возможных решений и уточнения дальнейших шагов", - говорится в сообщении.
Гендиректор РЖД Олег Белозеров, прибывший в Армению с рабочим визитом, провел в среду, 14 октября, переговоры с членами армянского правительства.
Как передает Oxu.Az, об этом сообщает Sputnik Армения.
Вышедший после обсуждения из здания армянского правительства министр территориального управления и инфраструктур Давид Худатян сообщил журналистам, что обсуждались рабочие вопросы.
"Обсуждались рабочие вопросы, касающиеся железной дороги", - сказал Худатян.
На вопросы о том, сохранит ли российская сторона концессию, о возможности участия казахстанской стороны и восстановления участков ж/д в районе Ерасха (Араздейен - ред.) и Ахурика он отвечать не стал.
По его словам, более подробная информация будет предоставлена, если в Кабмине посчитают необходимым.
Вопроса сохранения концессионного соглашения на управление железными дорогами Армении не стояло, сказал в комментарии Sputnik Армения генеральный директор - председатель правления компании "Российские железные дороги" Олег Белозеров после встречи с Николом Пашиняном в Ереване.
"Вопросов по поводу сохранения или несохранения не стояло. Мы обсудили исполнение концессионного соглашения, оно исполняется, и договорились работать вместе", - сказал, в свою очередь Белозеров.
Он не прокомментировал вопрос восстановления участков дороги на границе с Турцией и Азербайджаном, отметив, что армянская сторона выступит с более содержательным комментарием.
При этом Белозеров оценил встречу как очень продуктивную, на ней обсуждались конкретные вопросы.
Тема пересмотра действующей российской концессии на управление железными дорогами Армении возникла на фоне планов по восстановлению железнодорожных участков на границах с Азербайджаном и Турцией, на которые российская сторона дала согласие. Пашинян за последние месяцы несколько раз заявлял, что Армения должна использовать транзитный потенциал маршрута через Зангезур (проект TRIPP с участием США) и другого участка железной дороги - от Ерасха (Араздейен - ред.) до Гюмри (которой управляет компания ЮКЖД, дочерняя компания Российских железных дорог (РЖД)). По его словам, Ереван получает от международного бизнеса сигналы о том, что маршрут Ерасх - Гюмри проблематичен, поскольку они не хотят иметь дело с российской компанией, которую "считают токсичной". И, со слов премьера, международные партнеры Еревана утверждают, что якобы участие России в концессии "лишает Армению конкурентных преимуществ в части развития железных дорог".
Позднее Пашинян предложил Москве рассмотреть возможность передачи концессии дружественной третьей стране, назвав в числе потенциальных вариантов Казахстан, ОАЭ и Катар. Ереван также заявлял, что не возражает против передачи управления железными дорогами казахстанской компании при согласии российской стороны.
В свою очередь министр транспорта РФ Андрей Никитин сообщал, что Москва не ведет переговоров о передаче концессии Казахстану. А вице-премьер РФ Алексей Оверчук заявлял, что Москва не получала от Еревана официальных обращений по прекращению концессионного соглашения с ЮКЖД.
