Сегодня в Азербайджане отмечается День Военно-воздушных сил (ВВС) - праздник мужества, технологического прогресса и боевой славы.
Oxu.Az напоминает, что, хотя исторические корни отечественной авиации уходят в начало ХХ века - к периоду Азербайджанской Демократической Республики 1919 года, формирование ВВС как современной национальной военной структуры пришлось на сложный период новейшей истории - 1992 год.
14 февраля 1992 года Военно-воздушные силы национальной армии были официально учреждены как отдельное подразделение. Этот шаг стал фундаментом для создания мощного воздушного щита страны.
История появления первого боевого самолета в арсенале независимого Азербайджана достойна сюжета остросюжетного фильма.
Так, в период восстановления нашей независимости - 8 апреля 1992 года - старший лейтенант Вагиф Гурбанов совершил дерзкий и героический поступок. Он угнал штурмовик "Су-25" с военного аэродрома Ситалчай, где базировались силы бывшей советской армии, и перегнал его в распоряжение азербайджанской армии. Этим смелым маневром было положено начало боевой авиации страны: ВВС Азербайджана приняли в свой арсенал первый самолет, который впоследствии сыграл значимую роль в защите мирного населения.
Важным этапом кадрового становления стал 1997 год, когда Азербайджанское высшее военное авиационное училище осуществило первый выпуск национальных военных летчиков. С этого момента страна начала готовить собственных асов, способных выполнять сложнейшие задачи.
С момента обретения независимости начался новый этап развития ВВС. Постоянное участие азербайджанских пилотов в международных учениях, а также модернизация авиапарка и повышение уровня боевой подготовки всегда находились в центре внимания верховного командования.
Роль наших небесных ястребов в освобождении оккупированных земель поистине неоценима.
Еще в ходе Апрельских боев 2016 года ВВС провели успешные боевые операции, уничтожив значительное количество живой силы и техники противника. К сожалению, победы не бывают без потерь. В тех боях, проявив исключительный героизм, погибли три пилота вертолета "Ми-24" - Тебриз Мусазаде, Абу Бекир Исмайылов и Урфан Велизаде. Их имена навсегда вписаны в историю военной авиации.
Особую роль наши пилоты сыграли в достижении Великой Победы во второй Карабахской войне. В ходе Отечественной войны ВВС разработали и блестяще реализовали специальный оперативный план под кодовым названием Qarabağ mücrüsü ("Карабахская шкатулка"), целью которого было уничтожение эшелонированной системы противовоздушной обороны (ПВО) вооруженных сил Армении. Это был тактический маневр, призванный отвлечь внимание противника. Чтобы заставить врага активировать все виды зенитно-ракетных комплексов (ЗРК), в воздух были подняты имеющиеся авиационные средства, имитирующие массированный авиаудар. Эти средства совершали сложные маневры, не входя в зону поражения ЗРК противника, заставляя радары врага "светиться".
В качестве второго этапа, чтобы дезориентировать противника и вскрыть его позиции, самолеты "Ан-2" (известные в народе как "кукурузники"), принадлежащие Государственной пограничной службе (ГПС), были переоборудованы в беспилотные летательные аппараты и направлены прямо в зоны поражения вражеских ЗРК. План был выполнен безупречно: в первые дни Отечественной войны благодаря совместным действиям ВВС и сил ПВО было выведено из строя около 70% системы противовоздушной обороны противника. После вскрытия "зонтика" ПВО ударные дроны Bayraktar, Harop и Sky Striker с хирургической точностью уничтожали цели врага.
За мужество, проявленное во второй Карабахской войне, ряд наших пилотов был награжден медалью "Герой Отечественной войны". Двое из них были удостоены этой высшей награды посмертно. Также в первые дни той войны двое пилотов ГПС стали шехидами, отдав жизни за Родину.
Сегодня мы можем с уверенностью сказать: защита нашего неба находится в надежных руках профессионалов, оснащенных самой современной техникой.
Oxu.Az поздравляет всех военнослужащих, работающих в этой сфере, с Днем Военно-воздушных сил и желает им чистого неба, безопасных полетов и новых успехов в службе.
