Пишет Рамин Мусаев...
Еще Аристотель в "Риторике" отмечал, что богатство составляет не владение имуществом на основе права собственности, а его (имущества) использование. Это как раз является основой лизинга. К сожалению, такой важный финансовый инструмент не пользуется успехом в нашей стране, хотя предприниматели могут получить от него большую пользу.
Еще в 90-х, обучаясь банковскому делу в Стамбуле, мы изучали лизинг. При каждом турецком банке, еще в те времена были учреждены лизинговые компании. Они приносили владельцам большие прибыли, а клиентам большие возможности.
Лизинг - вид финансовых услуг, форма кредитования для приобретения основных средств предприятиями и других товаров. Название Leasing образовано от английского слова Lease, что означает сдавать в аренду.
Есть много видов лизинга. Но в Азербайджане к нему относятся как замене обычного кредита и используется для покупки автомобилей. Хотя, услуги лизинга намного шире. Эта услуга может быть очень полезной, но многие не имеют представления о нем. Но наряду с этим есть большие упущения в законодательстве.
Для примера возьмем лизинг автомобиля. Согласно местному законодательству, автомобиль при ввозе в страну освобождается от НДС, как и лизинговые платежи. Но ввозить автомобиль должна лизинговая компания. Но если та же компания приобретает у местного дилера, то оплаченный ранее НДС не возвращается.
Хотелось бы отметить, что каждая компания должна делать свою работу. Дилер покупает автомобиль у производителя и ввозит в страну, дает гарантию, обслуживает его. А лизинговая компания оказывает финансовую услугу, приобретает его у дилера и сдает в аренду клиенту. В этом случае дилер мог бы сделать взаимозачет с бюджетом и предоставить автомобиль уже без НДС.
С другой стороны, у предпринимателей нет достаточной информации о преимуществах лизинга. Это уже упущение лизинговых компаний и банков. Одно из преимуществ этой услуги в том, что оплаты садятся в расходы, что позволяет снижать налоговые отчисления. Компании должны быть заинтересованы в том, чтобы не приобретать их на баланс и платить налоги.
В начале 2000-х годов с одной европейской компанией планировали создать в Баку лизинговую компанию. Сначала посетили еще существующее их подразделение в Киеве и ознакомились с деятельностью. Основные клиенты были иностранные и крупные местные компании. После возвращения провели исследование рынка и опрос потенциальных клиентов. Заинтересовались с разницей в том, что иностранные компании после срока использования 3-5 лет возвращали машины и в замену брали новую. Местные же, хотели в конце срока приобрести их по остаточной стоимости.
После завершения срока договора автомобиль уже старый, требует ремонта и вложений. А продажа на вторичном рынке не приносит особой прибыли. Иностранцы не видели в этом никакой пользы, поэтому не хотели их выкупать и связываться с лишними проблемами, переложив их на лизингодателя.
Желание местных предпринимателей же отличается. Они не могли смириться с тем, что оплатив аренду (они считают это как стоимость), как можно вернуть автомобиль и не приобрести в собственность. Потом заняться продажей, чтобы, может быть, выручить хоть какую-то прибыль.
Если учесть дорогое оборудование для производственных целей, то здесь эта услуга будет к месту. Ведь при заключении лизингового договора залогом как бы является сам предмет договора, не нужно закладывать что-либо для обеспечения, как в случае с кредитом. То есть, оборудование является собственностью лизинговой компании с правом эксплуатации клиентом. При невозможности оплачивать аренду, лизингодатель имеет право забрать имущество без суда, что снижает расходы и время на судебные тяжбы и адвокатов.
Хочу сказать, что если правильно подойти к лизингу, обьяснить предпринимателям его пользу, то все смогут извлечь пользу. Но надо внести изменения в законодательство и предоставить льготы и решить проблему, указанную мною выше.
Каждый из нас желает заработать деньги за счет своего труда. Для этого же, не нужно владеть, а иметь возможность пользоваться, как когда то говорил Аристотель.