В Азербайджане покупатели подержанных автомобилей сталкиваются с серьезной проблемой - достоверностью показаний одометра. Этот вопрос стал одним из ключевых при выборе автомобиля на вторичном рынке.
Не секрет, что многие граждане, не имеющие возможности приобрести новый автомобиль, обращаются к рынку подержанных машин. При этом большинство покупателей стремятся найти автомобиль с пробегом не более 150-200 тысяч километров.
Продавцы, прекрасно осведомленные об этом предпочтении, нередко прибегают к манипуляциям с одометром перед выставлением автомобиля на продажу. Такая практика не только вводит в заблуждение покупателей, но и серьезно искажает ситуацию на рынке подержанных автомобилей.
Как же защититься от подобного мошенничества? Report провел собственное исследование по этому поводу.
Эксперт автомобильного рынка Эльнар Рзаев поделился ценной информацией о том, как выявить факт скручивания пробега автомобиля. По его словам, существует несколько эффективных методов проверки подлинности километража.
"В официальных сервисных центрах Азербайджана ведется электронная история каждого автомобиля, - рассказывает Э.Рзаев. - В этой истории фиксируются все технические обслуживания с указанием пробега на момент их проведения. Таким образом, можно установить реальный километраж автомобиля".
Эксперт также отметил, что эту информацию можно найти в сервисных книжках владельцев автомобилей, что позволяет определить подлинность пробега.
По мнению Э.Рзаева, фальсификация пробега оказывает негативное влияние на автомобильный рынок в целом: "Подрывает доверие к владельцам подержанных автомобилей, приводит к завышению цен на автомобили и вызывает финансовые потери у покупателей. Они испытывают неуверенность при совершении сделок, так как не могут определить фактический срок эксплуатации и состояние автомобиля, - поясняет эксперт. - Это недоверие приводит к снижению цен на рынке и повышенной осторожности покупателей".
Э.Рзаев подчеркивает, что покупатели автомобилей со скрученным пробегом не только переплачивают, но и получают неверное представление о техническом состоянии транспортного средства, что может привести к серьезным финансовым потерям в будущем.
Эксперт также предупреждает о рисках для продавцов: "Продавцы автомобилей с фальсифицированным пробегом сталкиваются с трудностями при продаже и теряют репутацию на рынке".
Он также напомнил, что скручивание пробега является незаконным действием, и лица, занимающиеся этой практикой, могут столкнуться с серьезными правовыми последствиями.
По словам Э.Рзаева, стоимость услуги по скрутке пробега варьируется в зависимости от нескольких факторов, в том числе сложности электронных систем автомобиля, возраста и модели транспортного средства, используемых инструментов и программного обеспечения.
"Современные автомобили оснащены сложными электронными системами, что делает процесс скрутки пробега более трудоемким и дорогостоящим, - объясняет эксперт. - Для новых моделей стоимость такой услуги может достигать 500 манатов и выше. Интересно отметить, что для осуществления подобных манипуляций с современными автомобилями используются специальные программы и устройства. Цены на такое оборудование колеблются от 100 до 1 000 манатов и выше, что говорит о серьезных инвестициях, которые делают мошенники в свой нелегальный бизнес".
Для старых моделей автомобилей процесс значительно проще и дешевле. "В случае с устаревшими моделями возможно механическое вмешательство для корректировки пробега, - отмечает Э.Рзаев. - Стоимость такой услуги обычно составляет от 50 до 200 манатов".
Эксперт также подчеркнул, что из-за нелегального характера этой деятельности, лица, предоставляющие такие услуги, вынуждены принимать дополнительные меры безопасности и обеспечивать конфиденциальность, что также влияет на конечную стоимость услуги.
Комментарии