Заброшенная ж/д станция в Дашкесане: возобновится ли пассажирское сообщение?

В Дашкесанском районе находится одно из крупнейших в стране месторождений железной руды. Для его освоения и экспорта сырья в Европу в середине XX века там была построена железная дорога

В 1950 году был введен в эксплуатацию ее первый участок: мост Гушчу - Алабашлы. А в 1958-м, после проведения электрификации, перевозки стали осуществляться электровозами.

В начале 1960-х годов ветку соединили с ж/д линией Кировабад - Агстафа, что позволило доставлять руду на Руставийский металлургический завод в Грузии.

По Дашкесанской железной дороге курсировали и пассажирские поезда. На них ездили в основном рабочие, трудившиеся на месторождении. Но с 1994 по 2017 год добыча руды то прерывалась, то полностью прекращалась. В итоге пассажирское сообщение отменили, а станции пришли в запустение

В ходе съемок Baku TV стало известно, что в настоящее время здание вокзала находится в плачевном состоянии: стены обрушились, окна разбиты. Местные жители используют постройку для содержания скота.

В ЗАО "Азербайджанские железные дороги" заявили, что восстановление Дашкесанской ветки в ближайшем будущем не планируется.

Подробнее - в видеоматериале:

Заброшенная ж/д станция в Дашкесане: возобновится ли пассажирское сообщение?