Представлен новый Volkswagen Passat: на этот раз пятиметровый седан

В Китае на автосалоне в Чэнду дебютировал Volkswagen Passat Pro. Речь идет о совместной разработке SAIC-VW, которая будет продаваться параллельно с "Пассатом" прошлого поколения. Спереди китайский Passat Pro повторяет европейский универсал, однако техника другая.

Как передает Oxu.Az, об этом сообщает motor.ru.

Новый VW Passat Pro повторяет модель Magotan от формально конкурирующего совместного предприятия FAW-VW. Салоны с тремя экранами отличаются штрихами, а ходовая часть и моторная гамма совпадают. Остовы кузова общие, ведь колесная база идентична: 2 871 мм. А вот кузовные панели и светотехника оригинальные.

Для Volkswagen Passat Pro предусмотрены два варианта обвеса: базовый (серебристый седан) и опциональный спорт-пакет (черный седан). Покупатель может выбирать из семи вариантов колесных дисков и заказать заводской антихром. Габаритная длина в любом случае более 5 м (5 006 мм), то есть седан почти на 9 см крупнее европейского универсала и превосходит его по расстоянию между осями на 3 см.

Техника типична для китайских "Фольксвагенов": в базе 1,5-литровый турбомотор (160 сил), опционально - 2,0-литровый агрегат (220 сил). Оба двигателя бензиновые и сочетаются с преселективным 7-ступенчатым "роботом". Полный привод Passat Pro не положен. Старт продаж намечен на сентябрь, но цены объявят позже.

Ориентиром может служить отметка 180 000 юаней (25 000 долларов): именно столько стоит базовый Volkswagen Magotan. Однако немецкая марка настроена удерживать долю рынка, поэтому не исключены распродажи с внушительными скидками: пример "ценовых войн" - продажи новых кроссоверов Tharu XR с 36-процентным дисконтом.