Крупнейший в Турции провайдер технических услуг в аэропортах Havaş видит риски в обслуживании самолетов Boeing и Airbus авиакомпаний из России, Беларуси, Ирана, а также принадлежащих российскому миллиардеру Роману Абрамовичу, следует из письма главы компании Мете Эрны в адрес контрагентов.
В письме, подлинность которого подтвердили источники в российских авиакомпаниях, отмечается, что в обслуживании может быть отказано преимущественно самолетам Boeing и нескольким лайнерам Airbus. Всего в список попало 170 лайнеров российских авиакомпаний ("Аэрофлота", AirBridgeCargo, Azur Air, I Fly, Pegas Fly, "Победы", "России", S7, Utair, "Уральских авиалиний", Red Wings, Nordwind и "Ямала"), семь белорусских ("Белавиа"), четыре иранских (Iran Air и Mahan Airlines).
В нем также оказались бизнес-джеты Boeing 787 Dreamliner и Gulfstream G650, которые, по версии Havaş, принадлежат Р.Абрамовичу. Однако представитель миллиардера заявил, что у того нет самолетов в Турции.
Обслуживание самолетов, где доля американских технологий превышает 25%, нарушает нормы регулирования (Export Administration Regulations, EAR) США, если они эксплуатируются авиакомпанией, попавшей под приказ о временном отказе в обслуживании (Temporary Denial Orders, TDO), отметил в письме Эрна.
Он предупредил авиакомпании, что Havaş может оказаться не в состоянии обслуживать некоторые или все их рейсы. И попросил предоставить списки самолетов, в производстве которых использовано не более 25% американских деталей и технологий. "Это единственные самолеты, которые нам будет разрешено обслуживать", - отметил он.
Источник: forbes.ru
