В Тбилиси 22 октября начал работу V форум "Шелковый путь", ставший центральной экономической площадкой региона для обсуждения транспортных, энергетических и инвестиционных проектов, пишет газета "Каспий".
Темой форума "Шелковый путь" в этом году стало "Инвестируй в связность - расти в стабильности", что отражает ключевую идею мероприятия - укрепление региональной взаимосвязанности через развитие инфраструктуры, цифровых и торговых путей между Европой и Азией. Форум объединил представителей более 60 стран и около двух тысяч делегатов, среди которых - высокопоставленные чиновники, бизнес-лидеры и международные эксперты.

Форум имеет особое значение для Южного Кавказа и Центральной Азии. За последние два года он стал площадкой для развития прямого диалога между премьер-министрами Азербайджана и Армении при участии Грузии, что способствует формированию единой политической общности трех южнокавказских стран. Впервые подобный формат был реализован в октябре 2023 года, вскоре после восстановления Азербайджаном своего суверенитета над всеми территориями.
В этом году диалог продолжился в новых условиях, когда были заключены вашингтонские соглашения, парафирован текст мирного договора между Баку и Ереваном и принято решение о расформировании Минской группы ОБСЕ. Важным шагом, предшествовавшим встрече, стало решение Президента Ильхама Алиева разрешить прохождение транзитных грузов через территорию Азербайджана в Армению, что Пашинян охарактеризовал как значительный шаг на пути к взаимному доверию.
Месседжи премьер-министра Азербайджана
Основной политический лейтмотив выступления премьер-министра Азербайджана Али Асадова на форуме заключался в миротворческом подтексте. Он связал тему транспортных маршрутов с процессом постконфликтного восстановления региона, подчеркнув, что снятие ограничений на транзит грузов в Армению - это практическое выражение новой эпохи мира, основанной на взаимной выгоде. В качестве примера он привел транзит казахстанского зерна в Армению через территорию Азербайджана, назвав его доказательством того, что мир реализуется не только на бумаге. Али Асадов обозначил готовность Азербайджана сделать экономическую интеграцию инструментом политического примирения, а также напомнил о соглашениях, достигнутых в Вашингтоне, и о запуске нового маршрута, соединяющего основную территорию страны с Нахчыванской Автономной Республикой. Этот проект он охарактеризовал как элемент глобальной архитектуры Среднего коридора, придающий региону новую геоэкономическую роль.

Особое внимание Али Асадов уделил инфраструктурным и энергетическим вопросам. Он сообщил о модернизации железной дороги Баку - Тбилиси - Карс, расширении мощности Бакинского порта до 25 млн тонн, строительстве аэропорта в Свободной экономической зоне Алят и открытии аэропорта в Лачыне, отметив, что за три года объем перевозок по Среднему коридору вырос на 90%, а сроки доставки сократились. В энергетическом блоке он подчеркнул преемственность между традиционными и зелеными проектами, отметив, что нефтепровод Баку - Тбилиси - Джейхан, газопровод Баку - Тбилиси - Эрзурум и Южный газовый коридор стали основой энергетической безопасности Европы. В этом контексте инициатива "Зеленый энергетический коридор: Каспий - Черное море - Европа" была представлена как переход от углеводородного лидерства к лидерству в сфере устойчивого развития.
Пашинян меняет приоритеты
Выступление премьер-министра Армении Никола Пашиняна также стало важным элементом форума. Оно отражало стремление Еревана укрепить новую модель региональной интеграции. Он подчеркнул, что еще недавно публичная благодарность Азербайджану за шаги к нормализации казалась невозможной, но сегодня это стало реальностью. По словам Пашиняна, мир не должен ограничиваться прекращением войны - он должен выражаться в инфраструктурных связях, экономической активности и росте благосостояния. Он также отметил, что маршруты региона не конкурируют между собой, а взаимно дополняют друг друга, создавая совместные выгоды и устойчивость.
В тот же день на форуме состоялась встреча премьер-министров Азербайджана, Армении и Грузии - Али Асадова, Никола Пашиняна и Ираклия Кобахидзе. Это стало продолжением линии, начатой в 2023 году, когда впервые после восстановления территориальной целостности Азербайджана лидеры трех стран провели прямой диалог без внешних посредников. В этом году встреча прошла на фоне парафирования мирного договора и имела практический характер - обсуждались вопросы разблокирования коммуникаций, развития транспортных и энергетических маршрутов, а также координации инвестиций.

Пашинян выразил благодарность за снятие ограничений на транзит, подчеркнув, что региону необходимы новые принципы взаимодействия, основанные на прагматизме и взаимном уважении. Али Асадов отметил, что транзит стал символом перехода к новой модели сотрудничества, а Ираклий Кобахидзе подчеркнул роль своей страны как посредника и интегратора, отметив, что формат Азербайджан-Армения-Грузия способен стать механизмом устойчивого развития и снижения рисков дестабилизации.
Хотя встреча не сопровождалась подписанием официальных документов, ее значение состоит в закреплении нового формата трехстороннего взаимодействия, где вопросы транспортной, энергетической и политической интеграции обсуждаются без участия внешних акторов. Форум в Тбилиси стал не только экономическим событием, но и политическим маркером начала новой эпохи на Южном Кавказе - эпохи прагматизма, взаимосвязанности и практического закрепления мира.